"/> لونو|درج آگهی رایگان |آگهی اینترنتی رایگان, نیازمندیها -> جستجوی انفجار
اولین سایت آگهی کاملا رایگان ایرانیان جهان : ثبت آگهی در لونو کاملا رایگان می باشد
ربات تبلیغات در اینستاگرام

سیستم جستجوی پیشرفته کلمات در آگهی ها

جهت هر چه بهتر شدن نتایج جستجو، لطفا منطقه و دسته بندی مربوطه را انتخاب نمائید


نتایج جستجو برای : انفجار
(نتایج جستجوی شما در آگهی های ویژه : 20 مورد)
(نتایج جستجوی شما در آگهی های ویژه متنی : 2 مورد)
(نتایج جستجوی شما درآگهی های رایگان : 30 مورد)
آگهی ویژه تصویری
آگهی ویژه تصویری
آگهی ویژه تصویری
آگهی ویژه تصویری
آگهی ویژه تصویری
آگهی ویژه تصویری
آگهی ویژه تصویری
آگهی ویژه تصویری
آگهی ویژه تصویری
آگهی ویژه تصویری
آگهی ویژه تصویری
آگهی ویژه تصویری
آگهی ویژه تصویری
آگهی ویژه تصویری
آگهی ویژه تصویری
آگهی ویژه تصویری
آگهی ویژه تصویری
آگهی ویژه تصویری
آگهی ویژه تصویری
آگهی ویژه تصویری


stars
موقعیت :
stars
stars
موقعیت :
stars


موقعیت :
stars
مزاياي استفاده از پالايشگاه‌هاي جديد توليد انواع قيربا طراحي هاي نوين شرکت فناور گستر پيمان به شرح زير مي‌باشد: با توجه به پيگيري‌هاي سازمان محيط زيست مبني بر رعايت شرايط زيست محيطي براي تمامي کارخانجات، اين شرکت، فرايند پالايش را به گونه اي طراحي و اجرا نموده است که شرايط زيست محيطي در آن رعايت شده باشد به اين صورت که بخارها و ترکيبات آروماتيک توليد شده در برج پخت قير در چند مخزن، به ترتيب تفکيک گرديده و در کندانسورهاي رابط، دماي آن کاهش يافته و گازهاي سبک در مخازن به مايع تبديل مي‌شود. براي پالايش و افزايش دماي برج پخت قير احتياج به جذب انرژي زيادي نبوده چرا که اين انرژي از حرارت حاصل از واکنش‌هاي شيميايي تأمين گرديده و هرگونه گازهاي سبک حاصل از فرايند پالايش در کوره‌هاي گازسوز سوزانده نشده و به فرايند چرخه سوخت باز مي‌گردد. با توجه به اينکه براي بالا رفتن دماي برج پخت قير، احتياجي به حرارت مستقيم نبوده و سيستم‌هاي جديد در اين فرايند مجهز به سوپاپ‌هاي ضد انفجار مي‌باشند و احتمال احتراق برج بسيار کاهش مي‌يابد. اين سيستم، به کمترين ميزان سوخت جهت شروع به کار نياز دارد و در ضمن به علت وجود کندانسور براي کاهش دما، ميزان بالائي از گازهاي خروجي، مايع شده و سوخت مورد نياز واحد را تامين مي‌کند. در فرايندهاي طراحي شده در واحدهاي جديد مي‌توان از تمامي خوراک‌هاي موجود در بازار چون وکيوم باتوم و مازوت و سلابس و ديگر خوراک‌ها استفاده نمود و با ترکيب آنها انواع قيرهاي مورد نياز را با بهترين کيفيت توليد کرد و قير توليد شده در اين واحد، به علت استفاده از مازوت به عنوان روغن نرم کننده و اصلاح کننده به جاي سلابس و وکيوم باتوم به عنوان چسب و خوراک پايه، مزاياي هر دو را داشته و عاري از معايب هر يک از آنها بوده و با تغيير نسبت ترکيب دو ماده اوليه مي‌توان براي صنعت عايق با پايه قير پليمري و دميده، قير مورد نياز را با کيفيت و قيمت مناسب توليد کرد. با بالا رفتن دانش فني و عدم نياز و وابستگي به لوازم و ماشين آلات خارجي هزينه ساخت و راه اندازي واحد توليد قير به شدت کاهش مي‌يابد و همچنان توانايي توليد انواع قير با مصرف انواع خوراک‌هاي موجود در بازار به عنوان مزيت اين فرايند نوين مي‌باشد. براي کسب اطلاعات بيشتر به سايت www.fgpco.ir مراجعه فرماييد. E-mail: Support@fgpco.ir آدرس: تهران-فلکه سوم تهرانپارس– پلاک547 – طبقه4 – واحد7 تلفکس :77730238 و 77730245 (21-98 ) ساعت پاسخگویی همه روزه از ساعت 8 الی 17 به جز ایام تعطیل تنها در ساعات کاری تعیین شده پاسخگوی شما هستیم
موقعیت :
stars
دیاگ اسکانیا Scania Vci1 ساخت : سوئد - جین دیاگ مورد استفاده برای دیاگ کامیون و اتوبوس اسکانیا Scania Vci1 سخت افزار : • اینترفیس VCI1 • کابل RS232 • کابل 16 پین گرد نرم افزار : • نرم افزارSD2 (Diagnos) 2.34 and SP2 (Programmer) 2.32 قابلیت های این دیاگ : * استفاده از نرم افزار های SD2 , SP2 برای ارتباط با ECU های مختلف (( مورد استفاده برای کامیون ها و اتوبوس های تولیدی پیش از سال 2004) و انجام فعالیت های : • بررسی وضعیت پارامترهای • بازیابی خطاهای • اجرای تست های تشخیصی • تعویضECU و برنامه نویسی پارامترها • مانیتورنیگ فعال و عیب یابی • مشاهده و تغییر پیکربندی ECU • مشاهده روش های تشخیصی و نقشه ها • عیب یابی مشکلات • استفاده از پایگاه داده اطلاعاتی قابلیت عیب یابی : • APS – سیستم تهویه مطبوع • BWS - سیستم کار بدن • BCS - سیستم شاسی اتوبوس • EBS - سیستم مدیریت ترمز • EEC - سیستم کنترل انتشارگازهای خروجی • EMS - سیستم مدیریت موتور • COO - هماهنگ کننده • ICL - خوشه ابزار • TCO - سیستم Tachograph • ATA،WTA،CTSوAUS - سیستم گرمکن کمکی ، سیستم تایمرساعت ،رادیو • OPCوRET - سیستم مدیریت گیربکس • SMS - سیستم مدیریت سیستم تعلیق • RTI - جاده اطلاعات ترافیک • TPM - مانیتورینگ فشار تایر • LDW - لین خروج هشدار * استفاده از نرم افزار مولتی Multi Scania جهت دسترسی به اطلاعات تعمیرگاهی – نقشه ها و سیم کشی ها – نقشه های انفجاری – شماره فنی قطعات یدکی کامیون های مدل : P-, G-, R-, T- و 94,114,124,144,164 اتوبوس های مدل : F-, K-, N- و F94, K/L/N 94, K114/124, CN94, CL94 و E 2011 P96 (9 (5cyl). موتورهای صنعتی : 9 و 13 موتورهای دریایی : 13 و 16 * شامل زبان های مختلف جهانی : انگلیسی،آلمانی،ژاپنی،اسپانیایی،فرانسوی،هلندی،فارسی،لهستانی،پرتغالی،سوئدی،نروژی،ترکی،ایتالیایی،چک،روسیه،چینی. جهت کسب اطلاعات تکمیلی با شماره 09137246488 نرم افزار خودرو تماس حاصل فرمایید. صمیمانه منتظر تماس های شما دوستان گرامی هستیم. تنها مرکز فوق تخصصی تامین کننده و تولید کننده دیاگ های سنگین و ماشین آلات راهسازی و کشاورزی در ایران و خاورمیانه با هدف رضایتمندی مشتریان خدمات خود را در شهرستان ظرف مدت حداکثر 48 ساعت و در تهران 24 ساعته عرضه می نماید. تامین و واردات انواع دستگاههای دیاگ سنگین و سواری ، موتورهای صنعتی و دیزل ژنراتورها ، موتور سیکلت و ماشین آلات راهسازی و معدنی با سابقه درخشان 20 ساله در زمینه تامین و خدمات تجهیزات تعمیرگاهی آماده ارائه خدمات کم نظیر به مشتریان محترم میباشد. تمام دستگاههای دیاگ ارائه شده توسط ما شامل 1 سال گارانتی و وارانتی و 15 سال خدمات پس از فروش می باشد. در صورت تمایل به مراجعه حضوری به آدرس: تهران ، خ آزادی ، پشت شهرداری منطقه 9 مراجعه نمایید. شماره تماس: 09137246488 نرم افزار خودرو02166049371 ایمیل : دستگاه دیاگ موتورهای اسکانیا scania vci1 & vci2 diagnostic دستگاه دیاگ موتورهای مان MAN T200 Diagnostic دستگاه دیاگ موتورهای کامینز - دیاگ البرز (کامینز،کمنز،سایپا دیزل) CUMMINS Diagnostic دستگاه دیاگ موتور بنز COMPACT 3 & COMPACT 4 Diagnostic دستگاه دیاگ Vcads Diagnostic دستگاه دیاگ موتورهای ولوو و رنو volvo vtt diagnostic دستگاه دیاگ موتورهای کاترپیلار Caterpillar ET Diagnostic دستگاه دیاگ موتورهای میتسوبیشی MUT3 دستگاه دیاگ موتورهای داف DAF trucks diagnostic tool دستگاه دیاگ موتور ایویکو IVECO EASY ELTRAC Diagnostic دستگاه دیاگ گیربکس ZF Diagnostic دستگاه دیاگ موتورهای ولوو Super Volvo Diagnostic دستگاه دیاگ موتورهای ایسوزو ISUZU TECH 2 Diagnostic دستگاه دیاگ موتورهای رنو NG3 & NG10 Diagnostic دستگاه دیاگ ترمز وبکو WABCO & KNORR Diagnostic دستگاه دیاگ موتورهای Hino Diagnostic دستگاه دیاگ ترمز کنور KNORR Diagnostic دستگاه دیاگ موتورهای نیسان NISSAN CONSULT DIAGNOSTIC شبیه ساز Adblue و ... دستگاههای مولتی دیاگ (مولتی عیب یاب ) MultiDiag : مولتی دیاگ اکتیا Actia MultiDiag مولتی دیاگ لانچ LaunchX MultiDiag مولتی دیاگ اف کار Fcar MultiDiag مولتی دیاگ اتوکام Auto com MultiDiag مولتی دیاگ PS2 MultiDiag مولتی دیاگ DPA5 MultiDiag مولتی دیاگ Nexiq MultiDiag
موقعیت :
stars
بـسـمـــه تـعــــالـي مزاياي استفاده از پالايشگاه‌هاي جديد توليد انواع قيربا طراحي هاي نوين شرکت فناور گستر پيمان به شرح زير مي‌باشد: با توجه به پيگيري‌هاي سازمان محيط زيست مبني بر رعايت شرايط زيست محيطي براي تمامي کارخانجات، اين شرکت، فرايند پالايش را به گونه اي طراحي و اجرا نموده است که شرايط زيست محيطي در آن رعايت شده باشد به اين صورت که بخارها و ترکيبات آروماتيک توليد شده در برج پخت قير در چند مخزن، به ترتيب تفکيک گرديده و در کندانسورهاي رابط، دماي آن کاهش يافته و گازهاي سبک در مخازن به مايع تبديل مي‌شود. براي پالايش و افزايش دماي برج پخت قير احتياج به جذب انرژي زيادي نبوده چرا که اين انرژي از حرارت حاصل از واکنش‌هاي شيميايي تأمين گرديده و هرگونه گازهاي سبک حاصل از فرايند پالايش در کوره‌هاي گازسوز سوزانده نشده و به فرايند چرخه سوخت باز مي‌گردد. با توجه به اينکه براي بالا رفتن دماي برج پخت قير، احتياجي به حرارت مستقيم نبوده و سيستم‌هاي جديد در اين فرايند مجهز به سوپاپ‌هاي ضد انفجار مي‌باشند و احتمال احتراق برج بسيار کاهش مي‌يابد. اين سيستم، به کمترين ميزان سوخت جهت شروع به کار نياز دارد و در ضمن به علت وجود کندانسور براي کاهش دما، ميزان بالائي از گازهاي خروجي، مايع شده و سوخت مورد نياز واحد را تامين مي‌کند. در فرايندهاي طراحي شده در واحدهاي جديد مي‌توان از تمامي خوراک‌هاي موجود در بازار چون وکيوم باتوم و مازوت و سلابس و ديگر خوراک‌ها استفاده نمود و با ترکيب آنها انواع قيرهاي مورد نياز را با بهترين کيفيت توليد کرد و قير توليد شده در اين واحد، به علت استفاده از مازوت به عنوان روغن نرم کننده و اصلاح کننده به جاي سلابس و وکيوم باتوم به عنوان چسب و خوراک پايه، مزاياي هر دو را داشته و عاري از معايب هر يک از آنها بوده و با تغيير نسبت ترکيب دو ماده اوليه مي‌توان براي صنعت عايق با پايه قير پليمري و دميده، قير مورد نياز را با کيفيت و قيمت مناسب توليد کرد. با بالا رفتن دانش فني و عدم نياز و وابستگي به لوازم و ماشين آلات خارجي هزينه ساخت و راه اندازي واحد توليد قير به شدت کاهش مي‌يابد و همچنان توانايي توليد انواع قير با مصرف انواع خوراک‌هاي موجود در بازار به عنوان مزيت اين فرايند نوين مي‌باشد. براي کسب اطلاعات بيشتر به سايت www.fgpco.ir مراجعه فرماييد. E-mail: Support@fgpco.ir آدرس: تهران-فلکه سوم تهرانپارس– پلاک547 – طبقه4 – واحد7 تلفکس :77730238 و 77730245 (21-98 ) ساعت پاسخگویی همه روزه از ساعت 8 الی 17 به جز ایام تعطیل تنها در ساعات کاری تعیین شده پاسخگوی شما هستیم
موقعیت :
stars
بـسـمـــه تـعــــالـي تفاوت‌هاي سيستم قديم پالايش و سيستم جديد پالايش انواع قير در ذيل آورده مي‌شود: در فرايند پالايش جديد براي کاهش هزينه توليد و افزايش سرعت پالايش و کاستن از قيمت تمام شده محصول نهايي, در فرايند پالايش به جاي استفاده از روش‌هاي سنتي bach wise از روش continuos استفاده مي‌شود. دراين فرايند به علت استفاده از برج‌هاي ترکيبي مي‌توان از تمامي خوراک‌هاي موجود در بازار چون مازوت، وکيوم باتوم، سلابس و ديگر خوراک‌ها استفاده نمود و اين واحدهاي توليدي توانايي توليد هر نوع قيري را دارا بوده و مختص به توليد و مصرف خوراک و قير خاصي نيستند. در فرايند پالايش جديد به علت طراحي و نسب سوپاپ‌هاي ضد انفجار، احتمال خطر انفجار و اتش سوزي از بين خواهد رفت. در فرايند قديم، برج پخت قير، براي پالايش و بالارفتن دماي خود احتياج به جذب انرژي زيادي داشته که اين انرژي از طريق پاشش سوخت در لوله مرکزي برج با حرارت بالا و در زمان طولاني توليد مي‌گرديد. در اين روش ابتدا سوخت زيادي مصرف مي‌شود و باعث ايجاد حجم زيادي دي اکسيد کربن و مونوکسيد کربن و ديگر آلاينده‌هاي زيست محيطي مي‌گردد. در اين روش هزينه انرژي مصرفي براي توليد بسيار بالا بوده، اما در فرايند پالايش جديد براي توليد حرارت مورد نياز برج احتياجي به اين انرژي نبوده و در آن از حرارت حاصل از واکنش‌هاي شيميايي جهت بالا رفتن دما و پالايش قير استفاده مي‌گردد. در واحدهايي كه به روش قديم كار مي كنند در اصل هيچ گونه قيري در برج پخت، توليد نگرديده بلكه تنها عمليات تغليظ خوراک اوليه را انجام مي‌دهند كه متاسفانه محصولي كه از اين روش نادرست توليد قير ساخته مي شود در برابر اشعه UV خورشيد ضعيف مي‌باشد. .در فرايند پالايش قديم بخارات و ترکيبات آروماتيک حاصل از فرايند توليد ذغال در اثر حرارت مستقيم در تانکرها و واکنش آن با اکسيژن موجب توليد گاز گوگرد شده و در هواي محيط پخش مي‌گردد. اما در طراحي فرايند جديد اين نقص برطرف گرديده است. در فرايندهاي پيشين، سيستم هوادهي برج به علت عدم محاسبه فشارهوا، هيچ گونه داده اي به مسئول پخت قير نداده و مسئول از وضعيت داخل برج، به غير از دماي داخل، بي اطلاع مي باشد كه در طراحي جديد اين اشکال برطرف شده است. در طراحي فرايندهاي قديم پالايش، به علت عدم محاسبه افت دما در ترپ ها، انرژي بسياري هدر رفته و به صورت بخارهاي گازوئيل در كوره مي سوزد كه در طراحي جديد اين مشكل نيز برطرف گرديده است. در فرايند پالايش قديم، دماي برج در حين پالايش قير به علت عدم وجود سيستم كنترل و توقف دما، قابل كنترل نبوده كه با طراحي‌هاي جديد اين مشكل نيز رفع گرديده است. در فرايند جديد پالايش برخلاف فرايندهاي قديم به منظور بالا بردن سطح کيفيت قير توليدي از پروسه سيرکولاسيون در برج پخت قير استفاده مي‌گردد. فرايند پالايش قديم، فاقد سيستم جداكننده مواد سبك توليدي مي باشد. در فرايند پالايش قديم، كنترل حجم هواي توليدي توسط كمپرسور در اين واحد به علت عدم طراحي در سيستم هوادهي غير قابل محاسبه شده، چرا كه پخت قير با كيفيت بستگي زيادي به حجم هواي تزريقي در داخل برج نسبت به حجم مواد اوليه دارد. توجه: قابل توجه است که اين سيستم علاوه بر انطباق با الزامات زيست محيطي از نظر اقتصادي و مصرف انرژي بسيار مقرون به صرفه مي باشد. براي کسب اطلاعات بيشتر به سايت www.fgpco.ir مراجعه فرماييد. E-mail: Support@fgpco.ir آدرس: تهران-فلکه سوم تهرانپارس– پلاک547 – طبقه4 – واحد7 تلفکس :77730238 و 77730245 (21-98 ) ساعت پاسخگویی همه روزه از ساعت 8 الی 17 به جز ایام تعطیل تنها در ساعات کاری تعیین شده پاسخگوی شما هستیم
موقعیت :
stars
دیاگ اسکانیا Scania Vci1 ساخت : سوئد - جین دیاگ مورد استفاده برای دیاگ کامیون و اتوبوس اسکانیا Scania Vci1 سخت افزار : • اینترفیس VCI1 • کابل RS232 • کابل 16 پین گرد نرم افزار : • نرم افزارSD2 (Diagnos) 2.34 and SP2 (Programmer) 2.32 قابلیت های این دیاگ : * استفاده از نرم افزار های SD2 , SP2 برای ارتباط با ECU های مختلف (( مورد استفاده برای کامیون ها و اتوبوس های تولیدی پیش از سال 2004) و انجام فعالیت های : • بررسی وضعیت پارامترهای • بازیابی خطاهای • اجرای تست های تشخیصی • تعویضECU و برنامه نویسی پارامترها • مانیتورنیگ فعال و عیب یابی • مشاهده و تغییر پیکربندی ECU • مشاهده روش های تشخیصی و نقشه ها • عیب یابی مشکلات • استفاده از پایگاه داده اطلاعاتی قابلیت عیب یابی : • APS – سیستم تهویه مطبوع • BWS - سیستم کار بدن • BCS - سیستم شاسی اتوبوس • EBS - سیستم مدیریت ترمز • EEC - سیستم کنترل انتشارگازهای خروجی • EMS - سیستم مدیریت موتور • COO - هماهنگ کننده • ICL - خوشه ابزار • TCO - سیستم Tachograph • ATA،WTA،CTSوAUS - سیستم گرمکن کمکی ، سیستم تایمرساعت ،رادیو • OPCوRET - سیستم مدیریت گیربکس • SMS - سیستم مدیریت سیستم تعلیق • RTI - جاده اطلاعات ترافیک • TPM - مانیتورینگ فشار تایر • LDW - لین خروج هشدار * استفاده از نرم افزار مولتی Multi Scania جهت دسترسی به اطلاعات تعمیرگاهی – نقشه ها و سیم کشی ها – نقشه های انفجاری – شماره فنی قطعات یدکی کامیون های مدل : P-, G-, R-, T- و 94,114,124,144,164 اتوبوس های مدل : F-, K-, N- و F94, K/L/N 94, K114/124, CN94, CL94 و E 2011 P96 (9 (5cyl). موتورهای صنعتی : 9 و 13 موتورهای دریایی : 13 و 16 * شامل زبان های مختلف جهانی : انگلیسی،آلمانی،ژاپنی،اسپانیایی،فرانسوی،هلندی،فارسی،لهستانی،پرتغالی،سوئدی،نروژی،ترکی،ایتالیایی،چک،روسیه،چینی. جهت کسب اطلاعات تکمیلی با شماره (ایرانیان دیاگ) مهندس موسوی : 09120768244تماس حاصل فرمایید. صمیمانه منتظر تماس های شما دوستان گرامی هستیم. تنها مرکز فوق تخصصی تامین کننده و تولید کننده دیاگ های سنگین و ماشین آلات راهسازی و کشاورزی در ایران و خاورمیانه با هدف رضایتمندی مشتریان خدمات خود را در شهرستان ظرف مدت حداکثر 48 ساعت و در تهران 24 ساعته عرضه می نماید. تامین و واردات انواع دستگاههای دیاگ سنگین و سواری ، موتورهای صنعتی و دیزل ژنراتورها ، موتور سیکلت و ماشین آلات راهسازی و معدنی با سابقه درخشان 20 ساله در زمینه تامین و خدمات تجهیزات تعمیرگاهی آماده ارائه خدمات کم نظیر به مشتریان محترم میباشد. تمام دستگاههای دیاگ ارائه شده توسط ما شامل 1 سال گارانتی 10 , سال خدمات پس از فروش می باشد. در صورت تمایل به مراجعه حضوری به آدرس: تهران ، خ آزادی مراجعه نمایید. شماره تماس: 09120768244 ایمیل : دستگاه دیاگ موتورهای اسکانیا scania vci1 & vci2 diagnostic دستگاه دیاگ موتورهای مان MAN T200 Diagnostic دستگاه دیاگ موتورهای کامینز - دیاگ البرز (کامینز،کمنز،سایپا دیزل) CUMMINS Diagnostic دستگاه دیاگ موتور بنز COMPACT 3 & COMPACT 4 Diagnostic دستگاه دیاگ Vcads Diagnostic دستگاه دیاگ موتورهای ولوو و رنو volvo vtt diagnostic دستگاه دیاگ موتورهای کاترپیلار Caterpillar ET Diagnostic دستگاه دیاگ موتورهای میتسوبیشی MUT3 دستگاه دیاگ موتورهای داف DAF trucks diagnostic tool دستگاه دیاگ موتور ایویکو IVECO EASY ELTRAC Diagnostic دستگاه دیاگ گیربکس ZF Diagnostic دستگاه دیاگ موتورهای ولوو Super Volvo Diagnostic دستگاه دیاگ موتورهای ایسوزو ISUZU TECH 2 Diagnostic دستگاه دیاگ موتورهای رنو NG3 & NG10 Diagnostic دستگاه دیاگ ترمز وبکو WABCO & KNORR Diagnostic دستگاه دیاگ موتورهای Hino Diagnostic دستگاه دیاگ ترمز کنور KNORR Diagnostic دستگاه دیاگ موتورهای نیسان NISSAN CONSULT DIAGNOSTIC شبیه ساز Adblue و ... دستگاههای مولتی دیاگ (مولتی عیب یاب ) MultiDiag : مولتی دیاگ اکتیا Actia MultiDiag مولتی دیاگ لانچ LaunchX MultiDiag مولتی دیاگ اف کار Fcar MultiDiag مولتی دیاگ اتوکام Auto com MultiDiag مولتی دیاگ PS2 MultiDiag مولتی دیاگ DPA5 MultiDiag مولتی دیاگ Nexiq MultiDiag
موقعیت :
stars
بـسـمـــه تـعــــالـي تفاوت‌هاي سيستم قديم پالايش و سيستم جديد پالايش انواع قير در ذيل آورده مي‌شود: در فرايند پالايش جديد براي کاهش هزينه توليد و افزايش سرعت پالايش و کاستن از قيمت تمام شده محصول نهايي, در فرايند پالايش به جاي استفاده از روش‌هاي سنتي bach wise از روش continuos استفاده مي‌شود. دراين فرايند به علت استفاده از برج‌هاي ترکيبي مي‌توان از تمامي خوراک‌هاي موجود در بازار چون مازوت، وکيوم باتوم، سلابس و ديگر خوراک‌ها استفاده نمود و اين واحدهاي توليدي توانايي توليد هر نوع قيري را دارا بوده و مختص به توليد و مصرف خوراک و قير خاصي نيستند. در فرايند پالايش جديد به علت طراحي و نسب سوپاپ‌هاي ضد انفجار، احتمال خطر انفجار و اتش سوزي از بين خواهد رفت. در فرايند قديم، برج پخت قير، براي پالايش و بالارفتن دماي خود احتياج به جذب انرژي زيادي داشته که اين انرژي از طريق پاشش سوخت در لوله مرکزي برج با حرارت بالا و در زمان طولاني توليد مي‌گرديد. در اين روش ابتدا سوخت زيادي مصرف مي‌شود و باعث ايجاد حجم زيادي دي اکسيد کربن و مونوکسيد کربن و ديگر آلاينده‌هاي زيست محيطي مي‌گردد. در اين روش هزينه انرژي مصرفي براي توليد بسيار بالا بوده، اما در فرايند پالايش جديد براي توليد حرارت مورد نياز برج احتياجي به اين انرژي نبوده و در آن از حرارت حاصل از واکنش‌هاي شيميايي جهت بالا رفتن دما و پالايش قير استفاده مي‌گردد. در واحدهايي كه به روش قديم كار مي كنند در اصل هيچ گونه قيري در برج پخت، توليد نگرديده بلكه تنها عمليات تغليظ خوراک اوليه را انجام مي‌دهند كه متاسفانه محصولي كه از اين روش نادرست توليد قير ساخته مي شود در برابر اشعه UV خورشيد ضعيف مي‌باشد. .در فرايند پالايش قديم بخارات و ترکيبات آروماتيک حاصل از فرايند توليد ذغال در اثر حرارت مستقيم در تانکرها و واکنش آن با اکسيژن موجب توليد گاز گوگرد شده و در هواي محيط پخش مي‌گردد. اما در طراحي فرايند جديد اين نقص برطرف گرديده است. در فرايندهاي پيشين، سيستم هوادهي برج به علت عدم محاسبه فشارهوا، هيچ گونه داده اي به مسئول پخت قير نداده و مسئول از وضعيت داخل برج، به غير از دماي داخل، بي اطلاع مي باشد كه در طراحي جديد اين اشکال برطرف شده است. در طراحي فرايندهاي قديم پالايش، به علت عدم محاسبه افت دما در ترپ ها، انرژي بسياري هدر رفته و به صورت بخارهاي گازوئيل در كوره مي سوزد كه در طراحي جديد اين مشكل نيز برطرف گرديده است. در فرايند پالايش قديم، دماي برج در حين پالايش قير به علت عدم وجود سيستم كنترل و توقف دما، قابل كنترل نبوده كه با طراحي‌هاي جديد اين مشكل نيز رفع گرديده است. در فرايند جديد پالايش برخلاف فرايندهاي قديم به منظور بالا بردن سطح کيفيت قير توليدي از پروسه سيرکولاسيون در برج پخت قير استفاده مي‌گردد. فرايند پالايش قديم، فاقد سيستم جداكننده مواد سبك توليدي مي باشد. در فرايند پالايش قديم، كنترل حجم هواي توليدي توسط كمپرسور در اين واحد به علت عدم طراحي در سيستم هوادهي غير قابل محاسبه شده، چرا كه پخت قير با كيفيت بستگي زيادي به حجم هواي تزريقي در داخل برج نسبت به حجم مواد اوليه دارد. توجه: قابل توجه است که اين سيستم علاوه بر انطباق با الزامات زيست محيطي از نظر اقتصادي و مصرف انرژي بسيار مقرون به صرفه مي باشد. براي کسب اطلاعات بيشتر به سايت www.fgpco.ir مراجعه فرماييد. E-mail: Support@fgpco.ir آدرس: تهران-فلکه سوم تهرانپارس– پلاک547 – طبقه4 – واحد7 تلفکس :77730238 و 77730245 (21-98 ) ساعت پاسخگویی همه روزه از ساعت 8 الی 17 به جز ایام تعطیل تنها در ساعات کاری تعیین شده پاسخگوی شما هستیم
موقعیت :
stars
شرکت ایران پویا صنعت هند پمپ و کالیبراتور : فروش انواع کالیبراتور فشار و فروش هندپمپ (پمپ دستی فشار) به همراه گیج هیدرولیک و پنوماتیک (نیوماتیک) در انواع مختلف فشار بالا، فشار متوسط و فشار پایین با برند هایی نظیر: کلردراک KELLER DRUCK ، گیسانی GIUSSANI ، ادیتل ADDITEL ، نگمن NAGMAN ، فلوک FLUKE , کالیبراتور AEP ، لوترون lutron فروش انواع تست گیج عقربه ای و دیجیتال ، دیافراگم سیل در سایزهای مختلف ، کالیبراتور فشار دقیق دد ویت تستر، کالیبراتور فشار فلوک 718، کامپراتور فشار ، کالیبراتور انرژی و توان ، کالیبراتور گشتاورسنج دیجیتال ، کالیبراتور دستگاه صوت سنج ، کالیبراتور جریان/ ولتاژ ، مولتی فانکشن کالیبراتور فروش کالیبراتور کلردراک ، فروش هندپمپ کلردراک فروش کالیبراتور گیسانی ، فروش هندپمپ گیسانی فروش کالیبراتور ادیتل ، فروش هندپمپ ادیتل فروش کالیبراتور نگمن ، فروش هندپمپ نگمن فروش کالیبراتور فلوک ، فروش هندپمپ فلوک اطلاعات تماس : تلفن : 02188864275 - 02188864279 موبایل : 09123649030 ایمیل : iran.pouya.sanat@gmail.com آدرس : تهران ، بهار جنوبی ، نرسیده به طالقانی ، پلاک 162، طبقه سوم ، واحد 15
موقعیت :
stars
فروش باريت حفاري از باريت در حفاري چاههاي گاز طبيعي و نفت استفاده مي شود. در اين فرآيند باريت فشرده شده و با آب مخلوط مي‌شود و ساير افزودني‌ها اضافه شده و سپس به داخل حفره چاه پمپ مي‌شود. وزن بالاي اين مخلوط جلوگيري مي‌كند از خروج نفت و گاز با فشار از زمين. اين باعث مي‌شود از انفجار گاز و نفت آزاد شده از زمين جلوگيري بعمل آيد. باريت کاني تميز، نسبتاً نرم، بي‌اثر و کاملاً ارزان با وزن مخصوص بيش از ? گرم بر سانتي متر مکعب است که در گل حفاري مورد استفاده در چاههاي عميق به روش چرخشي مي‌تواند ??% از مواد تشکيل دهنده را شامل شود. اين کاربري ??% مصرف باريت را در بر مي‌گيرد. باريت يک کاني حياتي در صنعت حفاري نفت و گاز محسوب مي‌گردد. طبق آمار سال ????، حدود ?? درصد از باريت توليدي دنيا در گل حفاري به مصرف مي‌رسد زيرا باريت به دليل وزن مخصوص بالا، سادگي مصرف در حين کار، خنثي بودن از نظر شيميايي، نرمي و مناسب بودن از نظر قيمت، در گل حفاري مورد استفاده قرار مي‌گيرد. ميزان باريت مصرفي در هر کيلومتر حفاري حدود ??? تن گزارش شده است. اين کاني براي خنک کردن و روان نمودن مته هاي حفاري، پوشش دروني چاه، انتقال مواد ناشي از حفاري به داخل زمين و کنترل فشارهاي غيرعادي درون چاه هاي نفت و گاز استفاده مي شود. به طور محسوسي وزن مخصوص گل را بالا برده و سبب شناور شدن سنگريزه ها مي‌شود. جهت دريافت شرايط و قيمت با اين شرکت تماس حاصل نماييد شرکت زمين کاو www.zaminkav.com info@zaminkav.com تلفن: 3-88385541-021 فکس: 88385096-021 موبايل شرکت: 09365077781
موقعیت :
stars
دیاگ اسکانیا Scania Vci2 ساخت : سوئد – جین دیاگ مورد استفاده برای دیاگ کامیون و اتوبوساسکانیا Scania Vci2 سخت افزار : • اینترفیس VCI2 • کابل USB • کابل OBD • کابل 4 پین موتورهای دریایی نرم افزار : • نرم افزارSDP 3 ( آخرین ورژن) قابلیت های این دیاگ : * استفاده از نرم افزار SDP 3برای ارتباط با ECU های مختلف و انجام فعالیت های : • بررسی وضعیت پارامترهای • بازیابی خطاهای • اجرای تست های تشخیصی • تعویضECU و برنامه نویسی پارامترها • مانیتورنیگ فعال و عیب یابی • مشاهده و تغییر پیکربندی ECU • مشاهده روش های تشخیصی و نقشه ها • عیب یابی مشکلات • استفاده از پایگاه داده اطلاعاتی قابلیت عیب یابی : • EMS - سیستم مدیریت موتور. • GMS - سیستم مدیریت گیربکس. • RET - سیستم ریتاردر. •AWD - سیستم تمام چرخ. •CLS - کنترل کلاچ. •EEC - کنترل انتشارگاز اگزوز. •COO (COO7) - هماهنگ کننده. BWS) (BCI1) - )• سیستم بدنه. و .... دستگاه دیاگ VCI2 جایگزین عیب یاب قدیمی اسکانیا به نامScania VCI1 شده است و برای عیب یابی خودروهای جدید اسکانیا طراحی وساخته شده است. :خصوصیات ارائه مشخصات کامل خودرو نمایش کد خطاها ی ثبت شده درحافظه کنترل یونیتها تنظیمات و پیکربندی کنترل یونیتها ارائه اطلاعات مربوط به قطعات الکتریکی ومحل قرارگیری آنها نمایش پارامترهای سیگنالهای ورودی وخروجی تست عملگرها برنامه ریزی قطعات تعویضی نقشه مدارها. (نمایش جداگانه نقشه هرمدارمربوط به خودروی مرتبط) اطلاعات مربوط به سیستم های نصب شده بر روی سیستم شاسی خودرو قابلیت نصب برنامه برروی اغلب کامپیوترهاونوت بوکها دستگاه دیاگ VCI2 قابلیت عیبیابی سیستمهای سری P,R,T,K,N اسکانیا وخودروهای صنعتی وموتورهای مارین را داراست. * استفاده از نرم افزار عیب یابیSDP3 برای ارتباط باکامیون ها و اتوبوسها اسکانیا و موتورهای صنعتی ودریایی اسکانیا ارتباط برقرارکند. دارای قابلیت ارتباط با سیستم الکتریکی CAN . * استفاده از نرم افزار BICT جهت برنامه ریزی منظقی سیستم الکتریکی برقی بدنه * استفاده از نرم افزار BNS II Service Tool (BST) جهت عیب یابی و تشخیص و برنامه ریزی سیستم بدنه الکتریکی اتوبوس های اسکانیا * استفاده از نرم افزار SOPS برای تغییر پارامترهای SOPS کامیون ها و اتوبوس های اسکانیا * استفاده از نرم افزار XCOM برای برنامه ریزی و ریکاوری وریستور کردن ECU های اسکانیا * استفاده از نرم افزار مولتی Multi Scania جهت دسترسی به اطلاعات تعمیرگاهی – نقشه ها و سیم کشی ها – نقشه های انفجاری – شماره فنی قطعات یدکی کامیون های مدل : P-, G-, R-, T- و 94,114,124,144,164 اتوبوس های مدل : F-, K-, N- و F94, K/L/N 94, K114/124, CN94, CL94 و E 2011 P96 (9 (5cyl). موتورهای صنعتی : 9 و 13 موتورهای دریایی : 13 و 16 * شامل زبان های مختلف جهانی : انگلیسی،آلمانی،ژاپنی،اسپانیایی،فرانسوی،هلندی،فارسی،لهستانی،پرتغالی،سوئدی،نروژی،ترکی،ایتالیایی،چک،روسیه،چینی. جهت کسب اطلاعات تکمیلی با شماره 09120768244 ایرانیان دیاگ تماس حاصل فرمایید. وب سایت: www.IranianDiag.ir صمیمانه منتظر تماس های شما دوستان گرامی هستیم. تنها مرکز فوق تخصصی تامین کننده و تولید کننده دیاگ های سنگین و ماشین آلات راهسازی و کشاورزی در ایران و خاورمیانه با هدف رضایتمندی مشتریان خدمات خود را در شهرستان ظرف مدت حداکثر 48 ساعت و در تهران 24 ساعته عرضه می نماید. تامین و واردات انواع دستگاههای دیاگ سنگین و سواری ، موتورهای صنعتی و دیزل ژنراتورها ، موتور سیکلت و ماشین آلات راهسازی و معدنی با سابقه درخشان 20 ساله در زمینه تامین و خدمات تجهیزات تعمیرگاهی آماده ارائه خدمات کم نظیر به مشتریان محترم میباشد. تمام دستگاههای دیاگ ارائه شده توسط ما شامل 1 سال گارانتی و وارانتی و 15 سال خدمات پس از فروش می باشد. در صورت تمایل به مراجعه حضوری به آدرس: تهران ، خ آزادی مراجعه نمایید. شماره تماس: 09120768244 ایرانیان دیاگ ایمیل : moosavi.diag@yahoo.com دستگاه دیاگ موتورهای اسکانیا scania vci1 & vci2 diagnostic دستگاه دیاگ موتورهای مان MAN T200 Diagnostic دستگاه دیاگ موتورهای کامینز - دیاگ البرز (کامینز،کمنز،سایپا دیزل) CUMMINS Diagnostic دستگاه دیاگ موتور بنز COMPACT 3 & COMPACT 4 Diagnostic دستگاه دیاگ Vcads Diagnostic دستگاه دیاگ موتورهای ولوو و رنو volvo vtt diagnostic دستگاه دیاگ موتورهای کاترپیلار Caterpillar ET Diagnostic دستگاه دیاگ موتورهای میتسوبیشی MUT3 دستگاه دیاگ موتورهای داف DAF trucks diagnostic tool دستگاه دیاگ موتور ایویکو IVECO EASY ELTRAC Diagnostic دستگاه دیاگ گیربکس ZF Diagnostic دستگاه دیاگ موتورهای ولوو Super Volvo Diagnostic دستگاه دیاگ موتورهای ایسوزو ISUZU TECH 2 Diagnostic دستگاه دیاگ موتورهای رنو NG3 & NG10 Diagnostic دستگاه دیاگ ترمز وبکو WABCO & KNORR Diagnostic دستگاه دیاگ موتورهای Hino Diagnostic دستگاه دیاگ ترمز کنور KNORR Diagnostic دستگاه دیاگ موتورهای نیسان NISSAN CONSULT DIAGNOSTIC شبیه ساز Adblue و ... دستگاههای مولتی دیاگ (مولتی عیب یاب ) MultiDiag : مولتی دیاگ اکتیا Actia MultiDiag مولتی دیاگ لانچ LaunchX MultiDiag مولتی دیاگ اف کار Fcar MultiDiag مولتی دیاگ اتوکام Auto com MultiDiag مولتی دیاگ PS2 MultiDiag مولتی دیاگ DPA5 MultiDiag مولتی دیاگ Nexiq MultiDiag
موقعیت :
stars
موقعیت :
stars
موقعیت :
stars
بـسـمـــه تـعــــالـي مزاياي استفاده از پالايشگاه‌هاي جديد توليد قيربا طراحي هاي نوين شرکت فناور گستر پيمان به شرح زير مي‌باشد: با توجه به پيگيري‌هاي سازمان محيط زيست مبني بر رعايت شرايط زيست محيطي براي تمامي کارخانجات، اين شرکت، فرايند پالايش را به گونه اي طراحي و اجرا نموده است که شرايط زيست محيطي در آن رعايت شده باشد به اين صورت که بخارها و ترکيبات آروماتيک توليد شده در برج پخت قير در چند مخزن، به ترتيب تفکيک گرديده و در کندانسورهاي رابط، دماي آن کاهش يافته و گازهاي سبک در مخازن به مايع تبديل مي‌شود. براي پالايش و افزايش دماي برج پخت قير احتياج به جذب انرژي زيادي نبوده چرا که اين انرژي از حرارت حاصل از واکنش‌هاي شيميايي تأمين گرديده و هرگونه گازهاي سبک حاصل از فرايند پالايش در کوره‌هاي گازسوز سوزانده نشده و به فرايند چرخه سوخت باز مي‌گردد. با توجه به اينکه براي بالا رفتن دماي برج پخت قير، احتياجي به حرارت مستقيم نبوده و سيستم‌هاي جديد در اين فرايند مجهز به سوپاپ‌هاي ضد انفجار مي‌باشند و احتمال احتراق برج بسيار کاهش مي‌يابد. اين سيستم، به کمترين ميزان سوخت جهت شروع به کار نياز دارد و در ضمن به علت وجود کندانسور براي کاهش دما، ميزان بالائي از گازهاي خروجي، مايع شده و سوخت مورد نياز واحد را تامين مي‌کند. در فرايندهاي طراحي شده در واحدهاي جديد مي‌توان از تمامي خوراک‌هاي موجود در بازار چون وکيوم باتوم و مازوت و سلابس و ديگر خوراک‌ها استفاده نمود و با ترکيب آنها انواع قيرهاي مورد نياز را با بهترين کيفيت توليد کرد و قير توليد شده در اين واحد، به علت استفاده از مازوت به عنوان روغن نرم کننده و اصلاح کننده به جاي سلابس و وکيوم باتوم به عنوان چسب و خوراک پايه، مزاياي هر دو را داشته و عاري از معايب هر يک از آنها بوده و با تغيير نسبت ترکيب دو ماده اوليه مي‌توان براي صنعت عايق با پايه قير پليمري و دميده، قير مورد نياز را با کيفيت و قيمت مناسب توليد کرد. با بالا رفتن دانش فني و عدم نياز و وابستگي به لوازم و ماشين آلات خارجي هزينه ساخت و راه اندازي واحد توليد قير به شدت کاهش مي‌يابد و همچنان توانايي توليد انواع قير با مصرف انواع خوراک‌هاي موجود در بازار به عنوان مزيت اين فرايند نوين مي‌باشد. براي کسب اطلاعات بيشتر به سايت www.fgpco.ir مراجعه فرماييد. E-mail: Support@fgpco.ir آدرس: تهران-فلکه سوم تهرانپارس– پلاک547 – طبقه4 – واحد7 تلفکس و همراه: 09128090057 و 77730245 (21-98 ) ساعت پاسخگویی همه روزه از ساعت 8 الی 17 به جز ایام تعطیل تنها در ساعات کاری تعیین شده پاسخگوی شما هستیم
موقعیت :
stars
كتاب هاي تخصصي '' از قير تا ايزوگام '' معرفی مجموعه کتاب های متشر شده شركت فني مهندسي فناور گستر پيمان پیشگفتار از آنجا که هیچ کتاب کامل و جامعی در صنعت قیر و ایزوگام به زبان فارسی وجود ندارد، شرکت فنی مهندسی فناور گستر پیمان اقدام به تدوین و نوشتن مجموعه کتاب‌های تخصصی در این صنعت به نام «از قیر تا ایزوگام» نموده است. این کتابها با توجه به مطالب مورد نیاز در صنعت عایق و قیر نوشته شده و تا حد امکان سعی شده است تا تمامی مسائلی که در این صنایع وجود دارد بطور جامع و با زبان ساده بیان شوند. متاسفانه یکی از مشکلات این صنایع در کشور ما عدم استفاده از متخصصین در امر تولید می‌باشد. شرکت فناور گستر پیمان با ایجاد واحد پژوهشی در این شرکت، سعی در بوجود آوردن شرایط و امکانات جهت انجام فعالیت‌های تحقیقاتی و خدماتی، علمی و آزمایشگاهی و ارائه مشورت‌های علمی و همچنین فرموله کردن محصولات و کاربرد آنها در حل مشکلات و رفع نیازهای صنعت قیر و عایق نموده است. یکی دیگر از اهداف شرکت، بالابردن سطح آگاهی مشتریان و علاقه مند کردن آنها به نوآوری به جای کپی کردن کارها می‌باشد. یکی از مشکلات صنعت عایق‌های رطوبتی این است که کارخانجات ایزوگام، استفاده از پلی استر و تیشو با کیفیت را برای تولید عایق خوب و استاندارد، به عنوان یک راهکار اصلی می‌دانند ولی باید توجه داشت که بیش از 90% این محصول را قیر تشکیل می‌دهد، قیر بزرگترین ماده اولیه در عایق رطوبتی می‌باشد. نوع قیر مناسب در این محصول، مستقیماً روی کیفیت محصول اثر می‌گذارد و تیشو و پلی استر در مرحله بعدی قرار دارند. قیر 70/60 با کمترین حرارت در دمای 49 الی 56 درجه سانتی گراد، رونده و در دمای کمتر از 5 درجه ترد و شکننده می‌شود و هیچ گاه قیر مناسبی برای عایق رطوبتی نمی باشد چرا که برای رساندن این نوع قیر به شرایط مطلوب در صنعت عایق، مواد افزودنی و هزینه آوری لازم می‌باشد. قیر 40/100 به عنوان قیر مناسب می‌تواند بعنوان یکی از راهکارها در عرصه تولید ایزوگام به شمار آید. بنابر این روشن است که برای بالا بردن کیفیت و تولید این محصول لازم است که تعصبات و روش‌های غلط کنار گذاشته شده و حرکتی روبه جلو آغاز شود. متاسفانه در اکثر کارخانجات گروه تحقیق و بررسی به ندرت موجود می‌باشد. و کارخانجات جدید همیشه از نام و اسم کارخانجات بزرگ استفاده می‌کنند. این واحدها باید بدانند که این نام و اسم شرکت نبوده که واحدهای بزرگ و نیرومند را ایجاد کرده. قطعاً نوع محصول و کیفیت خوب نقش مهمی در شهرت این کارخانه‌ها داشته است. این شرکت در راستای بهبود کیفیت قیر دمیده پلیمری و بالا رفتن کیفیت لایه عایق رطوبتی با پایه قیر دمیده و پلیمری، با طراحی و ساخت برج‌های پخت قیر از نوع ترکیبی و اصلاح شده، گامی نو در صنعت قیر و عایق برداشته است. به گونه ای که این واحدها توانایی تولید هر نوع قیر مورد نیاز صنعت عایق را با تاکید بر عدم بروز مشکلات محیط زیستی دارند. شرکت سعی کرده است با نو اوری و تکنیک‌های جدید و ارائه خدمات به مشتریان خود، نشان دهد که کارهای جدید و دست برداشتن از روش‌های اشتباه قدیمی، از یک طرف در سود و منفعت زیاد از نظر مالی و از طرف دیگر بالا بردن سطح کیفیت تولیدات نقش بسزایی دارد. از نکته‌هایی که باید توجه داشت این است که هزینه عایق در ساختمان سازی نسبت به مصالح و مواد دیگر چون سیمان و غیره، خیلی جزئی و کم می‌باشد و تولید کنندگان متاسفانه در رقابت و جلب مشتری، محصولات خود را با قیمت کمتری نسبت به رقبا روانه بازار می‌کنند. این یکی از روش‌های رقابت ناسالم و فلج کردن تولید این نوع محصول میباشد. همگی آگاهیم که مشتری حاضر است محصول را با قیمت بیشتر و لی کیفیت بهتر بدست آورد ولی متاسفانه طرف حساب تولید کننده، مصرف کننده نیست. بین این دو طرف نمایندگی‌های فروش (نصاب‌ها) قراردارند که خیلی تعیین کننده هستند چرا که نمایندگان فروش همواره محصولی را تبلیغ می‌کنند که در فروش آنها سود آوری بیشتری نصیب خودشان می‌شود و کیفیت محصول از درجه اهمیت کمتری برخوردار است. از نکته هایی که می‌توان به مدیران واحدهای تولیدی پیشنهاد نمود این است که همیشه کارگران و کارکنان خود را تشویق به نوآوری و اصلاح مسائل پیرامون مسئولیت کاری خود کنند و برایشان پاداش در نظر بگیرند.این مساله قطعاً در پیشرفت کار نقش بسزایی دارد. یکی دیگر از مسائل مهمی که لازم است در صنعت عایق مورد اشاره قرار گیرد، توجه به نوع قیر و شناخت بیشتر این محصول میباشد. باید توجه داشت یکی از مهمترین شناسه‌های قیر نقطه نفوذ قیر به نام Pen می‌باشد. تولید کنندگان ایزوگام باید بدانند که هر چه نقطه نرمی و نقطه نفوذ پذیری قیر بالاتر باشد، قطعاً محصول تولیدی عایق رطوبتی، محصولی با شرایط استاندارد و مناسب تر می‌باشد. پس لازم است که به رابطه بین نقطه نرمی و نقطه نفوذ قیر توجه ویژه کنند. مقدمه باقي مانده برج هاي تقطير در فشار معمولي و خلأ به نام مواد قيري يا اسفالت مشهور است، اين مواد داراي رنگ سياه بوده كه در حرارت معمولي جامد يا نيمه جامد بوده و از چسبندگي و خاصيت ضد رطوبتي قابل ملاحظه اي برخوردار است و در سولفور كربن قابل حل مي باشند. قيرهاي نرم را با ميزان نفوذ پذيري (PENETRATION) و قيرهاي دميده را با نقطه نرم شدن (SOETENING POINT) و ميزان نفوذ پذيري مشخص مي نمايند. در بسياري از صنايع به ويژه ساختمان سازي استفاده از محصولاتي كه بتوانند مانع از نفوذ و پيشروي آب گردند پيش بيني شده است. يكي از اين محصولات عايق هاي رطوبتي پيش ساخته ناميده مي شود. مطابق استانداردهاي ملي ايران عايق رطوبتي بام در سه نوع APP ، SBS و عايق متواکسيده توليد مي شود که هر کدام ويژگي هاي خاص خود را دارند و چنانچه در ساخت آن ها دقت نشود از حالت استاندارد خارج شده و فاقد کارآيي لازم خواهند بود. با شدت گرفتن بحران انرژي، مهندسين ساختمان و آرشيتك ها در طراحي بناهاي مدرن جايگاه خاصي را براي عايق هاي رطوبتي و برودتي قائل شدند. از طرفي توجه به كاهش هر چه بيشتر بارهاي مرده در صنعت ساختمان سازي سازندگان اين سيستم ها را وادار نمود تا سيستمي براي ايزوله كردن پيشنهاد نمايند كه كمترين بار مرده را بر بنا اعمال نمايد. از اين رو متخصصين عايق هاي رطوبتي پيش ساخته با ضخامت هاي 2،3،4،و 5 ميليمتر را براي مصرف پيشنهاد نمودند بديهي است حل مشكل تخريب هاي ناشي از پرتو UV، هوا و رطوبت در عايق پيش ساخته نيز در الويت قرار داشت. عايق رطوبتي پيش ساخته ساختاري متشكل از يك يا چند لايه معدني يا آلي، اشباع شده در قيرهاي پالايشي يا زغال سنگي يا معدني اصلاح شده با پليمرها يا ساير افزودنيهاي شيميائي است كه مي تواند محصولي مطمئن براي مصرف در صنايع مذكور باشد. چون در عايق رطوبتي پيش ساخته قيرها به تنهائي نمي توانستند كليه خواص لازم اعم از مقاومت شيميائي رئولوژيك و مكانيكي را تأمين نمايند لذا مصرف پليمرها در قير به منظور اصلاح و بهبود خواص آن مورد توجه قرار گرفت. از بين انواع پليمرها دو نوع از رايج ترين پليمرهائي كه ميتوانند در آميزه قير/ پليمر حضور يابند، عبارتد از ترموپلاستيك رابرها (TR) و پلي اولفين ها منجمله آتكتيك پلي پروپيلن (APP). برحسب نوع قير همچنين نوع و درجه پليمر تاثير پليمرها روي قيرها متفاوت است اثر پليمر روي قير هميشه قابل پيش بيني نيست، لذا نتيجه گيري از روي اكستراپلاسيون منطقي به نظر نمي رسد. معادن عمده قير طبيعي در كشورهاي كانادا، ونزوئلا، روسيه، ترينيداد، استراليا، عراق و از جمله ايران وجود دارد. اكثر قيرهاي طبيعي ايران به صورت جامد بوده و به همان صورت قابل استفاده نمي باشد. مناطق داراي قير طبيعي در ايران، به طور عمده در استانهاي كرمانشاه، ايلام و خوزستان واقع گرديده و در برخي مناطق ديگر نيز بصورت محدود مشاهده گرديده است. قير طبيعي مناسب قيري است كه قابليت امتزاج خوبي با قير نفتي داشته و پس از اختلاط با قير نفتي محصولي به دست آيد كه مشخصات آن مطابق با استانداردهاي قيرهاي راهسازي باشد. چنين قيري بايستي داراي نقطه ذوب نسبتاً پايين، حلاليت بالا در سولفور كربن و خاكستر معدني كم باشد. در اين کتاب ضمن آشنائي با انواع پالايشگاه ها و فرآورده هاي نفتي مختلف به ويژه قير و استانداردهاي مربوطه ، روش عايق کاري رطوبتي قير و گوني و روش هاي جديد عايق کاري رطوبتي و استانداردهاي عايق رطوبتي و نصب و نگهداري بررسي شده اند. در اين مجموعه مي خوانيم: جلد اول معرفی انواع پالایشگاه انواع پالایشگاه از نظر پیچیدگی معرفی فرآیندهای پالایش الف: فرآیندهای تبدیل اولیه (Primary Conversion Processes) تقطیر اتمسفری تقطیر در خلأ ب) فرآیندهای تبدیل ثانویه (Secondly Conversion Processes) 1. آلكیلاسیون (Alkylation) 2. فرآیند Bottom of the Barrel 3. شكست كاتالیستی (Catalytic Cracking) 4. شكست تأخیری (Delayed Coking) 5. تصفیه هیدروژنی (Hydrotreating) 6. اصلاح یا تغییر شكل‌دادن (Reforming) 7. شكست حرارتی (Thermal Cracking) 8. Vis-breaking 9. شیرین‌سازی (sweetening) قیر چیست؟ ساختار قیر مشخصات قیرهای پالایشگاه شركت ملی نفت ایران قیر یا باقی مانده صنایع نفت مقدمه‌ای بر این ماده و خواص و انواع آن PENETRATION چیست؟ CUTBACK چیست؟ شرح عملیات آسفالت (شرح كلی) قیر جاده PAVING نوع درجه 70/60 AIR CATCHPOT چه عملی انجام می‌دهد؟ عمل COLDRECYCLE چیست؟ عمل 2HIC-1002 چیست؟ چرا SNUFFING STEAM به برج تزریق می‌كنیم؟ چه اعمالی VAC.SLOPS انجام می‌دهد؟ INCINERATOR 1001 یا كوره سوزاننده مواد زاید سیستم‌های فرعی واحد بستن دستگاه در حالت اضطراری (EMERGENCY SHUTDOWN) الف: اگر احتراق یا آتش سوزی در داخل برج ایجاد شد ب: ایجاد FOAMING ج POWER FAILURE د PLANT AIR FAILURE ه INSTRUMENT AIR FAILURE و: آب كولر قطع می‌شود (BOILER FEED WATER FAILURE) ز- خوراك قطع می‌شود اعمال راه اندازی واحد آسفالت طریقه راه اندازی واحد آسفالت راه اندازی معمولی واحد آسفالت قیر جاده مسائل ایمنی (SAFETY PROBLEMS) الف: مسائل عمومی و كلی ایمنی ب: مكان امن برای كاركردن (SAFE PLACE TO WORK) مخاطرات و طریقه جلوگیری از آن ج: ایمنی در مخازن قیر مشخصات پمپ‌های آسفالت 1 و 2 مختصری درباره مالچ‌های نفتی اشاره‌ای به مشخصات و خواص مالچ ها انواع مالچ ها مهمترین خواص مالچ ها انواع مالچ‌ها از نظر فرمولاسیون روش‌های مختلف مصرف مالچ ها 1. تثبیت شن‌های روان 2. مالچ‌های JUPLINING 3. مالچ‌های كشاورزی 4. مالچ‌های ساختمانی 5. مالچ‌های راه و راه آهن 6. INDULATION MULCH 7. تولید باران مصنوعی 8. حفاظت فرودگاه ها و تأسیسات نكات قابل توجه تشکیل مخازن نفت سنگ مخزن پوش سنگ تله نفتی الف) ساختمانی ب) استراتیگرافیك پالایش نفت تقطیر انواع تقطیر تقطیر در فشار محیط تقطیر با بخار آب تقطیر در خلأ تقطیر در خلأ و بخار تقطیر در فشار روش‌های جدید تقطیر عاری نمودن نفت خام از آب تصفیه برش‌های سبک در روش ژیربوتول در روش آلکازید در روش فلوئوسلونت تصفیه مواد سفید ترتمان با اسید سولفوریک ترتمان با سود RSH NaoH ↔ RSNa H2O تصفیه کروزون بوسیله انیدرید سولفورو (روش ادلینو) روش‌های ملایم کردن روش سلوتیزر "Solutizer" روش دکتر روش هیپوکلریت روش‌های کلرکوئیوریک (روش پرکو) روش تصفیه کاتالیکی رنگ بری و بی‌بو کردن نفت تصفیه روغن‌های گریس‌کاری گاز همراه با نفت گاز محلول در نفت خام 1: تفکیک مایعات گازی 2: حذف دی اكسیدكربن و سولفور 3: نم زدایی یا رطوبت زدایی نفت خام مشخصات نفت خواص فیزیکی نفت خام ویسکوزیته ترکیبات مولکولی نفت خام گروه‌های تشکیل دهنده نفت خام هیدروکربن‌ها (Hydrocarbons) غیرهیدروکربنها (Heterocompounds) وزن مخصوص نفت خام سنجش وزن مخصوص نفت خام تأثیر درجه حرارت بر وزن مخصوص نفت خام انواع مختلف نفت برحسب A.P.I ضریب انبساط نفت خام ارزش حرارتی و گرمایی ویژه نفت خام نقطه اشتعال نفت خام نقطه سفت شدن نفت خام پالایش نفت خام تقطیر نفت خام فرایندهای کک سازی و گرمایی نفت کوره نفت کوره، یک فراورده جانبی مشخصه‌های بحرانی نفت کوره نفت کوره سنگین نفت‌های گرمایشی مهمترین نفت‌های کوره تقطیری نفت کوره شماره 1 نفت کوره شماره 2 نفت كوره/ Fuel Oil گازوئیل یا نفتگاز/ Gas Oil شیمی مواد قیر اصلاح شده با پلیمر قیرها الف- قیر طبیعی ب) قیر پالایشی قیر نفتی فرآیندهای تولید قیر نفتی استحصال مستقیم از نفت خام قیر قطرانی انواع قیر 1. قیرهای نرم یا قیرهای پالایش مستقیم 2. قیر دمیده (BLOWN BITUMEN) هوادهی (AIR BLOWING) 3- قیر مخلوط یا مایع (CUT-BACK) قیرهای محلول زودگیر Rapid Curing (R.C) قیرهای محلول کندگیر Medium Curing(M.C) قیرهای محلول دیرگیر Slow Curing(S.C) قیر امولسیونی طبقه بندی و نامگذاری قیرها قیرهای نفوذی PENETRATION GRADE قیرهای دمیده یا رده R (RUBBERY GRADER BLOWN ASPHALTSOR) قیرهای رده ویسکوزیته VISCOSITY GRADE قیرهای اصلاح شده ویژگی‌های عمومی قیرها خواص عمده قیر نقطه نرم شدن قیر SOFTENING POINT میزان نفوذ پذیری قیر PENETRATION معایب قیر مزایای قیر آزمایشگاه قیر قیر/ Asphalt یا Bitumen فرآیند تولید قیر دمیده 25/85 خلاصه عملیات تولید قیر دمیده 25/85 نكات فنی در خصوص قیرها و پلیمرها 1- استفاده از قیر پالایشی مستقیم در ساخت عایق و ایزولاسیون 2- استفاده از قیر دمیده در صنایع ایزولاسیون بحثی در علل پیدایش برخی از خواص مورد نیاز در قیرهای R-grades قیرهای طبیعی ایران و كاربردهای آنها كاربردهای قیر طبیعی ایران ساخت پوشش لوله‌های نفت و گاز كك سازی و سوخت ساخت قیرهای صنعتی بكارگیری در سیمان حفاری استخراج فلزات سنگین صادرات بكارگیری در راهسازی بهبود حساسیت حرارتی قیر چگونگی انتخاب قیر طبیعی مناسب عملیات آزمایشگاهی عملیات میدانی ساخت بتن آسفالتی با قیر اصلاح شده بازدید و نمونه برداری از آسفالت ویژه انواع قیر در ایران ویژگی‌های قیرهای ایران بحث و نتیجه گیری تولید قیرهای اصلاح شده پلیمری بر اساس درجه کارایی برای کاربرد در مناطق مختلف ایران آماده سازی نمونه ها روش‌های پیر سازی استاندارد گرانروی سنجی چرخشی ریومتر برش دینامیکی آزمون ریومتری تیر خمشی بررسی گرانروی چرخشی نمونه ها بررسی ریومتری برش دینامیکی پارامتر خستگی ریومتری تیر خمشی جلد دوم شیمی پلیمرهای اصلاح كننده خواص قیری انواع پلیمرها 1) طبیعی 2) مصنوعی بررسی خواص حاصله از افزودن ترموپلاستیك‌ها در قیر پلیمریزاسیون در فشار بالا پلیمریزاسیون در فشار متوسط پلیمریزاسیون در فشار پائین خواص شیمیائی و فیزیكی پلی اتیلن بررسی خواص پلی پروپیلن در قیر خواص شیمیائی و فیزیكی پلی پروپیلن پلاستیفان یا پلاستی سایزرها آمیزه قیر/ APP چند فرمول در ساخت آمیزه قیر/APP هموپلیمرهای EUPLENE 20 و CORAPREN GH2/5 كوپلیمرهای C80 و C80ME و C80MH كوپلیمر TECNOPLEN UC كامپاندهای EUPLENE 40و C7و C1 CORAPPREN مواد Corappren PF70 بررسی خواص حاصله از افزودن رزین ELVAX در قیر فواید استفاده از مخلوط رزین ELVAX/ قیر سازگاری رزین با قیر الف: اثر مقدار استات وینیل ب: اثر وزن مولكولی آماده كردن آمیزه بررسی خواص حاصله از افزودن پلی بوتن‌ها در قیر سازگاری مقادیر نفوذ پذیری نقطه شكست (فراس) آماده كردن آمیزه قیر/پلی بوتن كاربرد آمیزه‌های قیر/ Hyvis Napvis بررسی خواص رابرهای ترموپلاستیك در قیر طبیعت و ساختار رابرهای ترموپلاستیك طبیعت و ساختار قیر چگونگی تهیه آمیزه‌های حاوی قیر/TR شكل فیزیكی TR نوع و طبیعت قیر نوع ماشین آلات پروفیل "زمان- دما"در طول عمل اختلاط فرآیند اختلاط تجهیزات و ماشین آلات ویژه بهینه مقدار TR در قیر پایداری آمیزه اثر فیلرها اثر آمیخته پلیمری SBS و HVS بر اصلاح خواص فیزیکی و شیمیایی عایق‌های امولسیونی پایه قیر مقدمه تجربی مواد و دستگاه ها روش ها تهیه نمونه آزمون ها آزمون پایداری امولسیون نتایج و بحث افزایش SBS و HVS به امولسیون نتیجه گیری تکنولوژی لاتکس لاتکس طبیعی کشت لاتکس طبیعی لاتکس سنتزی مزایا و معایب استفاده از لاتکس خواص فیزیکی و شیمی فیزیکی لاتکس ها چگالی ویسکوزیته (گرانروی) کشش سطحی خواص کلوئیدی توده شدن لاتکس ها انعقاد لاتکس شکل فیزیکی عوامل منعقد کننده مستقیم لاتکس منعقد کننده های حساس گرمایی منعقد کننده های تأخیری نگهداری لاتکس در بشکه یا مخزن مشخصات عمومی در کاربرد لاتکس انعقاد لاتکس پایداری لاتکس پایداری در مقابل گرما اندازه گیری مقدار درصد ماده خشک کشش سطحی مواد افزودنی به لاتکس درحالت کلی مواد پایدار کننده مواد ضخیم کننده مواد ژله کننده مواد منعقد کننده مواد منعقد کننده مواد افزودنی که خاصیت لاتکس را تغییر می دهند مواد شتاب دهنده مواد پر کننده رنگ ها مواد ضد اکسنده مواد نرم کننده تولید محصولات از لاتکس فرآیند غوطه ور سازی فرآیند بستن و اندود کردن نخ های کشسان (کش) مواد اسفنجی محصولاتی که از لاتکس تولید می شوند دستکش ظرفشویی تهیه و بررسی خواص آلیاژ PP-PET آمیزه های بدون سازگار کننده تصاویر میکروسکوپ الکترونی بررسی رفتار گرمایی خواص مکانیکی آمیزه های دارای سازگار کننده تصاویر میکروسکوپی الکترونی بررسی رفتار گرمایی خواص مکانیکی خواص مکانیکی کامپوزیت های الیاف نبافته پلی استر و قیر پلیمری فرآیند شکل دهی پلی اتیلن خطی سبک با استفاده از فلوئورو الاستومرها شرایط عملیاتی تولید پلی اتیلن خطی سبک LLDPE با استفاده از فلوئوروالاستومر چگونگی فراورش مکانیسم عمل مروری بر تنش‌های پس ماند در کامپوزیت‌های گرمانرم تنش‌های پس ماند در گرمانرم‌ها و گرمانرم‌های تقویت شده با الیاف کوتاه تنش‌های پس ماند ناشی از جریان تنش‌های پس ماند ناشی از جریان در گرمانرم‌های تقویت نشده تنش‌های پس ماند ناشی از جریان در گرمانرم‌های تقویت شده با الیاف کوتاه تنش‌های پس ماند ناشی از گرما و فشار تنش‌های پس ماند ناشی از گرما و فشار در گرمانرم‌های تقویت نشده تنش‌های پس ماند ناشی از گرما و فشار در گرمانرم‌های تقویت شده با الیاف کوتاه تنش‌های پس ماند در گرمانرم‌های تقویت شده با الیاف پیوسته تنش‌های پس ماند میکرومکانیکی[22، 21، 11،5] تنش‌های پس ماند ماکرومکانیکی[24، 23، 10، 5] تنش‌های پس ماند عمومی پارامترهای اثر گذار بر شکل گیری تنش‌های پس ماند اثر الیاف و شکل شناسی آن اثر درصد الیاف اثر شکل شناسی الیاف اثر زمینه انقباض (چروکیدگی یا آب رفتگی) زمین] اختلاف دمای Tg با دمای فراورش کامپوزیت مدول کشسانی زمینه اثر شرایط تولید اثر سرعت سرد کردن روی زمینه بی شکل اثر سرعت سرد کردن روی زمینه نیمه بلوری اثر سرعت سرد کردن روی شکل گیری تنش‌های پس ماند هسته- پوسته اثر سرعت سرد کردن روی تنش برشی فصل مشترک اثر فشار اثر شرایط محیطی اثر جنس صفحات قالب آثار تنش‌های پس ماند در کامپوزیت‌های گرمانرم آثار تنش‌های پس ماند روی خواص زمینه آثار تنش‌های پس ماند روی فصل مشترک زمینه- الیاف عیوب ناشی از تنش‌های پس ماند در کامپوزیت‌های گرمانرم موج دار شدن الیاف ترک عرضی لایه لایه شدن تابیدگی لایه‌ها آثار تنش‌های پس ماند روی خواص مکانیکی لایه‌ها مقاومت کششی مقاومت خمشی فشار و برش آثار تنش‌های پس ماند روی سازه‌های کامپوزیتی گرمانرم اثر تنش‌های پس ماند روی پایداری ابعادی سازه‌های کامپوزیتی اثر تنش‌های پس ماند روی سیلندرهای کامپوزیتی روش‌های اندزه گیری تنش‌های پس ماند در کامپوزیت‌های گرمانرم روش‌های کاهش تنش‌های پس ماند در کامپوزیت‌های گرمانرم نقش مواد اولیه و شکل شناسی آنها در کاهش تنش‌های پس ماند کمینه کردن تنش‌های پس ماند در شرایط تولید بهینه کاهش تنش‌های پس ماند در قطعات تولید شده مطالعات رفتار رئولوژیکی دینامیکی پلی اتیلن پر شده با دوده اثر مقدار دوده اثر دما اثر ساختار دوده مطالعه خواص مکانیکی، رفتار گرمایی و شکل شناسی آلیاژهای PP/LDPE و PP/HDPE شکل شناسی خواص مکانیکی اصلاح آلیاژ مطالعه رفتار ویسکوالاستیک آمیخته های قیر- پلی اتیلن آمیخته سازی بررسی شکل شناسی اندازه گیری خواص رئولوژیکی بررسی شکل شناسی رئولوژی نتایج شبیه سازی جلد سوم كلیات و تقسیم بندی قیر بر اساس استاندارد تعریف اصطلاحات تولید Bitumen تقطیر جزئی نفت خام دمیدن هوا در short residue: فرآیند هوادهی پیوسته: Semi- blown: Fully blown: فرایند شیمیایی دمیده شدن دمای تحویل، انبار و کار در فرآیند قیر تانک ها دمای ذخیره و پمپ کردن قیر قیدهای پلیمری افزایش دما انتشار گاز انفجار ورود آب به تانک ها خواص شیمیایی Bitumens قیرهای بهبود یافته بهبود بیتومن بهبود بیتومن با استفاده از thermoplastic elastomers بهبود بیتومن با اضافه کردن پلیمرهای ترموپلاستیک non-rubber: بهبود بیتومن با اضافه کردن rubberها بهبود بیتومن با اضافه کردن سولفور Mattigrade Bitumens Pigmentable Binders Fuel- resisting binders Thermosetting Binders حذف هیدروژن- سولفوره از سیستم تولید قیر بيوراکتور ﻭﻳﮋﮔﻲ ﻫﺎی ﻛﻠﻲ ﺭﺍﻛﺘﻮﺭﻫﺎی ﺑﺎﻓﻞ ﺩﺍﺭ ﺑﻲ ﻫﻮﺍﺯی (ABR) ﻣﻴﺰﺍﻥ ﮔﺎﺯ ﻣﺘﺎﻥ ﺗﻮﻟﻴﺪی : m3/kgVSS.d 11/0-28/1 ﺧﺼﻮﺻﻴﺎﺕ ﻫﻴﺪﺭﻭﺩﻳﻨﺎﻣﻴﮑﻲ ﺭﺍﮐﺘﻮﺭ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﮔﺎﺯ ﺩﺭ ﺭﺍﮐﺘﻮﺭﻫﺎی ﺑﺎﻓﻞ ﺩﺍﺭ ﺑﻲ ﻫﻮﺍﺯی ﺍﺛﺮ ﺑﺎﺯﮔﺸﺖ ﺟﺮﻳﺎﻥ ﺧﺮﻭﺟﻲ ﺭﺍﻫﺒﺮﻱ ﺭﺍﮐﺘﻮﺭﻫﺎﻱ ﺑﺎﻓﻞ ﺩﺍﺭ ﺑﻲ ﻫﻮﺍﺯﻱ راه ﺍﻧﺪﺍﺯﻱ ﺗﺼﻔﻴﻪ ﻓﺎﺿﻼﺑﻬﺎﻱ ﺑﺎ ﺑﺎﺭ ﺁﻟﻮﺩﮔﯽ ﭘﺎﻳﻴﻦ ﺗﺼﻔﻴﻪ ﻓﺎﺿﻼﺑﻬﺎﻳﺪﺍﺭﺍﯼ ﺑﺎﺭ ﺁﻟﻮﺩﮔﯽ ﺑﺎﻻ ﺗﺼﻔﻴﻪ ﻓﺎﺿﻼﺑﻬﺎﻱ ﺩﺍﺭﺍﻱ ﺟﺎﻣﺪﺍﺕ ﺑﺎﻻ ﺩﻣﺎ ﺗﻮﺍﻧﻤﻨﺪﻳﻬﺎﻱ ﺳﻴﺴﺘﻢ ABRﺩﺭ ﺗﺼﻔﻴﻪ ﻓﺎﺿﻼﺑﻬﺎﻱ ﻣﺨﺘﻠﻒ بيوراکتور مورد استفاده در این طرح تهيه ميکروارگانيسم مناسب شرح فرايند فرایند seaboard: شناسايي ميکروارگانيسم ها طرح توجیهی افزایش گوگرد به قیر جهت بهبود خواص قیر تولیدی خواص گوگرد عملكرد گوگرد در ساختمان شيميايي قير و خواص آن تأثير افزايش گوگرد به مخلو طهاي آسفالتي بتون آسفالتي ماسه آسفالت رو شهاي تهيه آسفالت گوگردي پارامترهاي آزمايش مارشال آناليز روسازي آسفالت در مورد مقاومت شياردار كردن خزش متراكم تحت بارگذاری مکرر ضريب بر جهندگي ارتجاعي مقاومت در برابر خستگي بررسي تغير شكل پذيري مخلوط SEA بافت قير گوگردي 1- تركيب قير با گوگرد قبل از افزون به مصالح داغ 2- افزودن گوگرد به مصالح داغ آغشته به قير تثبيت تركيبهاي قير – گوگرد خصوصيات پليمر طرح روسازي هاي آسفالت گوگردي شرح فرآيند آسفالت گوگردي تهيه شده با گوگرد مذاب تنظيم دما درصد گوگرد مناسب خواص بافت قير-گوگرد شرح فرآيند آسفالت گوگردي تهيه شده با گوگرد جامد امولسيون هاي آسفالت گوگردي درجه بندي قير عامل نرم كننده ماده امولسيون ساز شرح فرآيند درصد وزني بافت قير گوگردي در آسفالت مواد متشكله قير مشخصات عمومي قير طبقه بندي قير الف - قيرهاي جامد (Penetration Grade Asphalt Cement) ب - قيرهاي جامد اكسيد شده (Rubbery Grade Oxidized Grade) پ - قيرهاي مايع: Cut Back مشخصات قيرهاي مايع نمونه برداري الف - از مخازن ب - از بشكه ها و ظروف ث – احتياط‌هاي لازم در نمونه‏برداري آزمايش‏ها گرانروي مقدار درصد آب نقطه اشتعال تقطير آزمايش بر روي باقيمانده تقطير مظروف نمودن و نقل و انتقال قيرهاي مايع علامت گذاري محل آزمايشگاه هاي صلاحيتدار مواد قيري قيرها مواد قيري جامد مواد قيري نيمه جامد مواد قيري مايع محصولات رقيق شده نرم كننده اصطلاح ها اسفالت سيمان آسفالتي آسفالت طبيعي مصالح دانه‏اي باقيمانده سنگ شكن سنگ لاشه تراشه سنگ تخاله اصطلاح هاي مربوط به مواد به طور اعم ماسه پوكه روزنه سرند الك اثر پلیمر SBS بر خواص دینامیکی آسفالت اختلاط قیر و پلیمر آزمایش های آسفالت آزمایش تعیین نسبت مدول گسیختگی آزمایش کشش غیر مستقیم آزمایش شکست خستگی نسبت مدول گسیختگی مراحل شکست خستگی کشش غیر مستقیم و شکست خستگی اثر عوامل جفت کننده مختلف بر خواص مکانیکی آمیزه های لاستیکی DPDM تقویت شده با پرکننده سیلیکا اثر عوامل جفت کننده بر فرایند پخت اثر هم افزایی در چقرمگی شکست آمیخته پایه اپوکسی دارای ذرات لاستیک بازیافتی آزمایش های مکانیکی مشاهده میکروسکوپی پوشش های آسفالتی اصلاح شده با پلی سولفید پلیمر تهیه قیر و آسفالت اصلاح شده نتایج آزمون مارشال نتایج آزمون خزش دینامیکی خواص آسفالت پلیمری حاصل از اختلاط پس مانده تقطیر در خلاء و ضایعات واحد تولید پلی اتیلن و لاستیک استیرن- بوتادی ان اثر ضایعات پلی اتیلن بر خواص پس مانده تقطیر در خلاء اختلاط ضایعات SBR با پس مانده تقطیر در خلاء اختلاط ضایعات NMP با پس مانده تقطیر در خلاء اختلاط مخلوط ضایعات پلیمری با پس مانده تقطیر در خلاء استاندارد روش آزمون اندازه‏گيري جرم حجمي نسبي قير جامد استاندارد روش آزمون شناور مواد قيري Error! Bookmark not defined. نقطه اشتعال (Flash Point) نقطه آتش گرفتن (Fire Point) لزوم تعيين نقطه اشتعال در انواع فرآورده هاي نفتي نقطه اشتعال نفت سفيد نقطه اشتعال نفت كوره Fuel Oil Flash Point روش هاي آزمايش تاثير فشار جو بر نقطه اشتعال فرآورده Correction For Barometric Pressure The Pensky- Martens Flash Point ASTM D93 Cleveland Open Cup Fash & Fire Point, ASTM D.92 روش اندازه گيري نقطه اشتعال قير به طريقه باز (كليولند) دستگاه و وسايل مورد نياز سوار كردن دستگاه روش آزمون وزن مخصوص (Specific Gravity) موارد استفاده از وزن مخصوص Specific Gravity A.P.I. Gravity روش اندازه گيري هيدرومتر – Hydrometer دستگاه اندازه گيري وزن مخصوص اندازه گيري فرآورده هاي نفتي تعيين وزن ازروي حجم ضريب مصحح وزن مخصوص روش آزمون وزن مخصوص قيرهاي نيمه جامد ASTM D 70 وسايل مورد نياز آماده سازي وسايل كاليبراسيون پيكنومتر دستور كار آزمايش خطاي قابل قبول روش استاندارد آزمون اندازه گيري دانسيته نسبي قير جامد 71 ASTM نمونه گيري آزمايش دستور كار آزمايش گزارش خطاي مجاز استاندارد ملي 2956 روش آزمون تعيين وزن مخصوص قيرهاي جامد و نيمه جامد روش استاندارد آزمايش نفوذ پذيري (Penetration) مواد قيريASTM D5 ظرف نمونه حمام آب ظرف بشقابي گود روش زمان گيري دماسنج ها مقدمات آزمايش نمونه شرايط آزمايش روش آزمايش نحوه گزارش نتايج خطاي مجاز الف: يك آزمايشگر ب: دو آزمايشگاه استاندارد ملي 2950 روش آزمون تعيين درجه نفوذ مواد قيري دستگاه و وسايل مورد نياز آماده سازي نمونه شرايط آزمون روش آزمايش روش تقريبي تعيين درجه نفوذ گزارش نتايج روش استاندارد آزمون تعيين نقطه نرمي قير (دستگاه حلقه و گلوله) ASTM D 36 مواد و شناساگرها نمونه گيري مراحل اجراي آزمايش محاسبات گزارش خطاي مجاز استاندارد ملي 2951 روش آزمون تعيين نقطه نرمي مواد قيري روش آزمون براي موادي كه نقطه نرمي آنها زير 80 درجه سلسيوس است روش آزمون براي موادي كه نقطه نرمي آنها بالاي 80 درجه سلسيوس است استاندارد ملي 2955 روش آزمون قابليت كشش مواد قيري احتياط‌هاي لازم گزارش استاندارد روش تعيين نقطه شكست قير و مواد قيري (آزمايش فراس) جلد چهار خزش(Creep): افزایش و کاهش طول دائمی پوشش ناشی از تغییرات رطوبت یا حرارت شکاف (Split): پارگی پوشش در نتیجه تنش کششی عايق تاريخچه موارد كاربرد عايق 1- زير كاشي و سراميك هاي سقف هاي شيبدار 4- پي ساختمان ها 6- پشت بام هاي گلخانه اي 7- سقف هاي انحنا دار 8- پشت بام هاي شكسته 9- روي ورق هاي شيرواني 10- پاركينگ هاي طبقاتي 11- پل ها 16- عایق کردن تمام جزئيات سقفها و ساختمان 17- عایق کردن كف حمام روش سنتي عايق کاري رطوبتي در ايران( قير گوني) ويژگي هاي گوني ويژگي هاي قير الف- زير سازي ب – شيب ج- تعداد لايه ها به نوع پوشش، شرايط جوي و نوع استفاده از عايق بستگي دارد. د- نوع پوشش دستور ساختن اندود آب بندي قير گوني عايقكاري رطوبتي بامهاي تخت (با شيب تا 6 :1)، تراسها و بالكنها با قير و گوني عايقكاري به هنگام بارندگي مجاز نيست عايقكاري بامهاي تخت، تراسها و بالكنها به ترتيب زير است عايقكاري با گوني قيراندود عايقكاري با مشمع و مقواي قيراندود يا قطران اندود عايقكاري با مصالح پيش‌ساخته عايقكاري رطوبتي بامهاي شيبدار، قوسي و گنبدها عايقكاري بامهاي شيبدار پوشش شده عايقكاري بامهاي شيبدار صاف، قوسي و گنبدها عايقكاري رطوبتي كف و شالوده عايقكاري رطوبتي كف ها عايقكاري رطوبتي شالوده‌ها عايقكاري رطوبتي ديوار زيرزمين عايقكاري كف آشپزخانه، سرويسهاي بهداشتي و فضاهاي مشابه عايقكاري رطوبتي ساير قسمتهاي ساختمان عايقكاري كف و بدنه استخرها و منابع آب عايقكاري كف پاركينگ در طبقات عايقكاري نماها عايقكاري درزهاي انبساط در بام، نما و كف طبقات آزمايش عايقكاري اجراي عمليات ترميمي در عايق هاي رطوبتي مرمت بدون نياز به بركندن عايق هاي قبلي مرمت به روش برچيدن عايقكاري قبلي حفظ و مراقبت عايق هاي رطوبتي معايب روش سنتي قير و گوني تعريف و تقسيم بندي عايق ها «طبقه بندي عايق دراستاندارد UNI» (با فرمول قير پليمري) 1- طبقه UNI 8818-BPE11-32-32 2- طبقه (UNI8818-BPE11-51-32) با سنگريزه 3- طبقه UNI 8818-BPP-BPE11-00-32 4- طبقه UNI 8818-BPP-BPE11-51-32 با سنگريزه 5- طبقه UNI 8818-BPE01-32-32 بدون سنگريزه 6- طبقه UNI 8818-BPE01-51-32 با سنگريزه 7- طبقه UNI 8818-BPP-BPE01-00-32 بدون سنگريزه 8- طبقه UNI 8818 BPP-BPE50-00-32 با سنگريزه 9- طبقه UNI 8818 BPP-BPE50-00-32 10- طبقه UNI 8818 BPP-BPE50-51-32 11- طبقه UNI 8818 BPP-BPE05-00-32 12- طبقه UNI 8818 BPP-BPE51-32-32 سيستم كدگذاري طبقه بندي استاندارد UNI عمده محصولات تولیدی شرکتهاي عايق رطوبتي (ايزوگام) ايران لايه ايزولاسيون با روكش آلومينيوم ( مخصوص صادراتي ) لايه ايزولاسيون با ( روكش آلومينيوم ( ويژگي هاي برتر عايق رطوبتي (ايزوگام) پوشش هاي قير اصلاح شده پوشش هاي قير اصلاح شده با استفاده از مسلح کننده پشم شيشه و پلي استر مزاياي پوشش قير اصلاح شده نسبت به پوشش بام ساخته شده پوشش هاي قير لاستيکي نمدها نمد هاي پوشش بام نمد هاي روکش شده منسوجات نبافته مورد مصرف در عايق رطوبتي روش نيدل پانچ يا سوزني عدل بازكن مخلوط كننده كاردينگ كراس لاپر يا لايه ساز سوزن زني اجزاء اصلي يك ماشين نيدل پانچ تراكم سوزن زني يا پانچهاي روي وب دريك پاس رول كننده روش ملت بلون MELT BLOWN الف : اكسترود كننده ب) پمپ Metering ج) تجهيزات قالب بخش بيني مانند قالب منافذ هوا د) شكل دهي وب ه) پيچاندن روش ترموباندينگ THERMOBONDING باند به روش شيميائي CHEMICAL BOND در هم گرويدن توسط آب SPUNLACE روش اسپون باند يا الياف يكسره (SPUN BOND ) SPUNBOND – LINE CONFIGURATION فرایند اسپون باند پلیمرها در اسپون باند پلی پروپیلن پلی استر نایلون پلی اتیلن پلی یورتان رایون ترکیب پلیمرها نخ تابی و تشکیل وب منکسرکننده های جدایش الیاف تولید لایی با ماشین کراس پیوند دادن الیاف اثر تابش ریز موج بر رنگرزی الیاف پلی استر: بررسی اثر پیش عمل آوری الیاف در حلال آلی پیش عمل آوری و رنگرزی اندازه گیری قدرت رنگی آزمایش‌های میکروسکوپی اثر عمل آوری در حلال‌های آلی به کمک گرمای ناشی از تابش امواج ریز موج اثر گرمای ناشی از تابش امواج ریز موج بر مقدار جذب رنگینه پاشیده اثر وجود حامل استفاده از چوب به عنوان پر کننده در پلی اتیلن ‌مواد ‌آغشته ‌سازی ‌الیاف ‌تهیه ‌کامپوزیت ‌آزمایش‌های ‌مکانیکی ‌اثر ‌شرایط ‌فراورش ‌اثر ‌آغشته ‌سازی ‌لیف بررسی خواص مکانیکی کامپوزیت های پلی استر- کاه ساقه برنج پبررسی رفتار گرمایی لاکهای پودری بر پایه رزین های پلی استر و اپوکسی- پلی استر آزمون جریان پذیری پودر آزمون های زمان بندی شتاب یافته آزمون پاشش مه نمک آزمون رطوبت آزمون چسبندگی برشی آزمون های مکانیکی بررسی خواص فیزیکی و مکانیکی آزمون جریان پذیری آزمون مه نمک چسبندگی برشی آزمون های مکانیکی پوشش های ترموپلاستیک 1. ترموپلاست های مصرفی در صنایع پوششی 1-1 پی. وی. سی 1-2 نایلون ها 1-3 پلی اتیلن با دانسیته کم 1-4 پلی اتیلن با دانسیته زیاد 1-5 پنتون 1-6 پلی پورتان 1-7 کاب 1-8 پی. تی. اف. ای 1-9 پی. تی. اف. سی. ای 1-10 اف. ای. پی 2- آماده سازی شیء برای پوشش دادن 3- شستشوی سطح شیء و آستر کردن آن 4- فرآیندهای پوشش دهی 5- روش های پوشش دهی 5-1 غوطه ور کردن در بستر شبه سیال 5-2 غوطه ور سازی در پلاستیسول مایع تولید الیاف پلیمری از آمیخته بطریهایPET بازیافتی PP مطالعات میکروسکوپ نوری خواص مکانیکی استحکام کششی ازدیاد طول تا پارگی نمره الیاف تعیین نمونه بهینه سیستم های فرآیند اسپون باند سیستم دو کان «DOCANSYSTEM» سیستم رایکوفیل «RELCOFIL » سیستم لوتراویل LUTRAVIL SYSTEM خواص و مشخصات اسپون باندها کاربرد لایه های اسپون باند الف ـ صنایع خودروسازی ب ـ ساختمان سازی ج ـ بهداشتی و پزشکی د ـ بسته بندی پوشش بام ساخته شده روش هاي مصرف کردن پوشش ساخته شده روش همپوشاني روش مصرف مرحله اي مقايسه روش هاي همپوشاني و مصرف کردن مرحله اي رويه سازي رويه سنگدانه معدني پوشش با رويه صاف پوشش بام رولي با رويه مواد معدني روکش هاي باز تابنده حرارتي درزها در پوشش هاي ساخته شده عايق های پيش ساخته ( ايزوگام ) استاندارد ايران براي عايق های پيش ساخته اجزای تشکيل دهنده عايق پی اجزای تشکيل دهنده عايق بام ويژگي های پلی استر نبافته ويژگي های فلت الياف شيشه ( تيشو ) مزايای عايق های رطوبتی پيش ساخته معايب عايق هاي رطوبتي پيش ساخته پوشش بام ساخته شده با روش سرد پس بريده قير امولسيون قير استفاده از نمد ها در اجراي پوشش هاي روش سرد مزاياي روش سرد معايب روش سرد ملاک هاي عملکرد پوشش هاي روش سرد پوشش بام محافظت شده مزاياي پوشش بام محافظت شده معايب پوشش بام محافظت شده پوشش هاي يک لايه روش هاي مصرف پوشش بام يک لايه پوشش هاي مايع مصرف شونده پوشش های فلزی ورقی در بام های افقی تخت سرب مس روی آلومینیوم نگهداری پوشش های فلزی بام بررسی بهترین روش تولید قیرهای مورد نیاز در صنعت عایق رطوبتی پیش ساخته عايق هاي گرمائي هدايتي(حرارتی) عايق هاي گرمائي تشعشعي يا عايق هاي فلزي عایق های رطوبتی انواع عایق های رطوبتی: عایق های رطوبتی پیش ساخته قير قيرهاي نرم يا قيرهاي پالايش مستقيم قير دميده (BLOWN BITUMEN) درجه نفوذپذیری(PENETRATION) درجه نرمی(softening point) هوادهی در پالایش های نوین قیر در صنعت عایق قیر مناسب جهت تولید عایق های رطوبتی پیش ساخته روش های تولید قیر مورد استفاده در عایق های رطوبتی پیش ساخته مخلوط چند قیـر(قیرهای دمیده و آسفالتی) با نرم کننده هایی چون HVS (Heavy vacuum slops) مواد روش هاي كار اختلاط قير دميده 10/110 با روغنH.V.S اختلاط قير دميده 10/110 با قير 100/85 اختلاط قير دميده 10/110با قير 100/85 درحضور مقدارثابت 5% روغن H.V.S اختلاط قير دميده 10/110با قير 100/85 درحضور مقدارثابت 10% روغن H.V.S اختلاط قير دميده 10/110با قير 100/85 درحضور مقدارثابت 15% روغن H.V.S جلد پنجم استاندارد ویژگی‌های عایق رطوبتی آزمایش‌ها و ویژگی‌های عایق‌های رطوبتی نمونه برداری اندازه گیری وزن ناخالص هر رول وزن پوشش رول و مغزه مغزه ها وزن خالص شکل ظاهری و ابعاد رول ها وزن خالص در واحد سطح مقاومت آزمایش قابلیت خم شدن افت حرارتی ویژگی‌های استاندارد نمد پشم شیشه اشباع شده با قیر شرایط عمومی آزمونهای عایق رطوبتی پیش ساخته ویژگیهای عایق‌های رطوبتی پیش ساخته بام ساختمان 1- ویژگی‌های " عایق بام " 2- مشخصات كمی عایق رطوبتی بام (عایق بام): 3- ویژگی‌های ظاهری عایق رطوبتی (محصول) بازرسی بسته بندی و چگونگی نگهداری محصول نهایی روش نمونه برداری 4- مشخصات كمی عایق رطوبتی بام (عایق بام): روش آزمون اندازه‏گیری ابعاد و جرم واحد سطح استاندارد روش آزمون میزان تحمل بار و كشش عایق رطوبتی استاندارد روش آزمون تعیین میزان انعطاف‏پذیری (دمای تاب خمشی) عایق رطوبتی پیش ساخته در سرما روش آزمون میزان جذب آب از طریق سطح عایق رطوبتی پیش ساخته استاندارد روش آزمون مقاومت عایق رطوبتی پیش ساخته در مقابل بخار آب (فاكتور مقاومت) در محیط 23 درجه سانتگراد استاندارد روش آزمون مقاومت عایق رطوبتی در برابر اشعه فرابنفش (UV) استاندارد روش آزمون تاب كششی اتصالات عایق رطوبتی پیش ساخته 1- روش تهیه نمونه اتصالات 2- تهیه آزمونه روش آزمایش محاسبات گزارش روش آزمون مقاومت عایق‌های رطوبتی پیش ساخته در مقابل ازون وسایل آزمون تهیه آزمونه شرایط آزمون شرح آزمون نتایج آزمون استاندارد روش آزمون پایداری ابعاد عایق‌های رطوبتی در برابر حرارت استاندارد ویژگی‌های عایق‌های رطوبتی پیش ساخته قیری برای پی ساختمان "عایق پی" نمادگذاری اجزای تشكیل دهنده ویژگی‌های ظاهری روش نمونه گیری ویژگی‌های فیزیكی ویژگیهای عایق‌های رطوبتی پیش ساخته با قیر اصلاح شده توسط پلیمرها برای پی نمادگذاری اجزای تشكیل دهنده ویژگیهای ظاهری روش نمونه گیری ویژگی‌های فیزیكی استاندارد روش آزمون عایق‌های رطوبتی پیش ساخته،بویژه عایق پی DIN 52123 نمونه برداری اندازه گیری ضخامت ویژگی‌های ظاهری انعطاف پذیری در سرما پایداری حرارتی و درصد افت مواد فرار آزمایش نفوذ ناپذیری در مقابل آب (Slot Pressure) حداكثر نیروی كششی و میزان افزایش طول اندازه گیری جرم واحد سطح استاندارد روش آزمون نفوذ ناپذیری در مقابل آب روش آزمون تعیین ثبات شكل عایق رطوبتی پیش ساخته در برابر گرما روش آزمون تعیین خواص بار ـ كرنش عایق رطوبتی پیش ساخته عایق‌های رطوبتی- روش آزمون- تعیین مقاومت كششی استانداردهای ملی ایران در عایق رطوبتی بام عایق‌های رطوبتی پیش ساخته بام ساختمان (عایق بام) انواع عایق‌های رطوبتی بام قیراصلاح شده با پلیمرهایی باخواص پلاستیکی(BPP) قیراصلاح شده با پلیمرهایی باخواص الاستیکی(BPE) طبقه بندی ویژگی‌های عایق‌های نوع BPP 1. عایق‌های رطوبتی نوع BPP تك لایه 2. عایق‌های رطوبتی نوع BPP دو لایه 3. ویژگی‌های ظاهری عایق‌های رطوبتی پلیمری بازرسی بسته بندی و چگونگی محصول نهائی عایق‌های رطوبتی- ویژگی ها- قسمت دوم- عایق‌های رطوبتی بام پلیمری الاستیکی (نوع BPE) ویژگی‌های عایق‌های نوع BPE 1. عایق‌های رطوبتی نوع BPE تك لایه 2. عایق رطوبتی نوع BPE دو لایه. ویژگی‌های ظاهری عایق‌های رطوبتی نوع BPE (محصول) بازرسی بسته بندی و چكونگی نگهداری محصول نهائی نمونه برداری نشانه گذاری مشخصات روی برچسب عایق رطوبتی مشخصات روی فیلم عایق‌های رطوبتی پیش ساخته بام ساختمان با پایه قیر اكسیده(BOF)- ویژگی ها ویژگی‌های عایق‌های رطوبتی تك لایه (نوع BOF) ویژگی‌های عایق‌های رطوبتی بام دو لایه (نوع BOF) ویژگی‌های ظاهری نمونه برداری نشانه گذاری مشخصات روی فیلم ویژگیهای منسوج پلی استر نبافته ویژگیهای فلت الیاف شیشه (تیشو) روش آزمون فرسودگی عایق رطوبتی براثر حرارت در مجاورت هوا وسایل آزمون انتخاب آزمونه روش‌های آزمون گزارشات 1- افت جرمی 2- افت مقاومت كششی 3- افت میزان انعطاف پذیری در سرما: استاندارد عایق رطوبتی به روش آزمون مقاومت عایق رطوبتی در برابر پارگی Error! Bookmark not defined. ویژگیهای گونی مصرفی در ساخت عایق رطوبتی جهت جلوگیری از نفوذ آب و رطوبت آزمایش‌های انجام شده بر روی عایق‌های رطوبتی آزمایش عایق رطوبتی مختلف در برابر عوامل جوی روش‌های مناسب برای محافظت پوشش بام استاندارد‌های عملکرد پوشش تذکرات استاندارد نصب عایق‌های رطوبتی آئین كاربرد، نگهداری، جابجائی ونصب عایق‌های رطوبتی پیش ساخته هدف و دامنه كاربرد حمل و نقل نگهداری نصب وسایل نصب عایق مواد كمك نصب چگونگی بازكردن رول آماده سازی سطح شیب بندی مراحل نصب تكمیل آبروها عایق كاری دور لوله ها روی سقف عایق بندی و زوایای 90 درجه روش‌های دیگر نصب عایق درگوشه ها عایق كاری مفصل ها حمل و نقل، انبارداری و نكات نصب تعمیر و نگهداری نوسازی ، تعمیر و نگهداری پوشش‌های بام عوض کردن یا دوباره پوشش دادن تحقیق و بررسی نگهداری پوشش بام تکنولوژی جدید در عایقکاری رطوبتی ساختمان عایق رطوبتی جدید مشخصات ساختاری کاربردهای پیشنهادی مشخصات فیزیکی مشخصات فنی رزین ـ تولید عایق مشخصات فنی رزین مواد تشکیل دهنده عایق مشخصات فنی اندود عایق SH 765M کاربرد‌ خشک شدن قابلیت انعطاف قابلیت پوشش تغییرات شدید هوا روش ترمیم شرایط نگهداری مزایای این عایق
موقعیت :
stars
بـسـمـــه تـعــــالـي تفاوت‌هاي سيستم قديم پالايش و سيستم جديد پالايش قير در ذيل آورده مي‌شود: در فرايند پالايش جديد براي کاهش هزينه توليد و افزايش سرعت پالايش و کاستن از قيمت تمام شده محصول نهايي, در فرايند پالايش به جاي استفاده از روش‌هاي سنتي bach wise از روش continuos استفاده مي‌شود. دراين فرايند به علت استفاده از برج‌هاي ترکيبي مي‌توان از تمامي خوراک‌هاي موجود در بازار چون مازوت، وکيوم باتوم، سلابس و ديگر خوراک‌ها استفاده نمود و اين واحدهاي توليدي توانايي توليد هر نوع قيري را دارا بوده و مختص به توليد و مصرف خوراک و قير خاصي نيستند. در فرايند پالايش جديد به علت طراحي و نسب سوپاپ‌هاي ضد انفجار، احتمال خطر انفجار و اتش سوزي از بين خواهد رفت. در فرايند قديم، برج پخت قير، براي پالايش و بالارفتن دماي خود احتياج به جذب انرژي زيادي داشته که اين انرژي از طريق پاشش سوخت در لوله مرکزي برج با حرارت بالا و در زمان طولاني توليد مي‌گرديد. در اين روش ابتدا سوخت زيادي مصرف مي‌شود و باعث ايجاد حجم زيادي دي اکسيد کربن و مونوکسيد کربن و ديگر آلاينده‌هاي زيست محيطي مي‌گردد. در اين روش هزينه انرژي مصرفي براي توليد بسيار بالا بوده، اما در فرايند پالايش جديد براي توليد حرارت مورد نياز برج احتياجي به اين انرژي نبوده و در آن از حرارت حاصل از واکنش‌هاي شيميايي جهت بالا رفتن دما و پالايش قير استفاده مي‌گردد. در واحدهايي كه به روش قديم كار مي كنند در اصل هيچ گونه قيري در برج پخت، توليد نگرديده بلكه تنها عمليات تغليظ خوراک اوليه را انجام مي‌دهند كه متاسفانه محصولي كه از اين روش نادرست توليد قير ساخته مي شود در برابر اشعه UV خورشيد ضعيف مي‌باشد. .در فرايند پالايش قديم بخارات و ترکيبات آروماتيک حاصل از فرايند توليد ذغال در اثر حرارت مستقيم در تانکرها و واکنش آن با اکسيژن موجب توليد گاز گوگرد شده و در هواي محيط پخش مي‌گردد. اما در طراحي فرايند جديد اين نقص برطرف گرديده است. در فرايندهاي پيشين، سيستم هوادهي برج به علت عدم محاسبه فشارهوا، هيچ گونه داده اي به مسئول پخت قير نداده و مسئول از وضعيت داخل برج، به غير از دماي داخل، بي اطلاع مي باشد كه در طراحي جديد اين اشکال برطرف شده است. در طراحي فرايندهاي قديم پالايش، به علت عدم محاسبه افت دما در ترپ ها، انرژي بسياري هدر رفته و به صورت بخارهاي گازوئيل در كوره مي سوزد كه در طراحي جديد اين مشكل نيز برطرف گرديده است. در فرايند پالايش قديم، دماي برج در حين پالايش قير به علت عدم وجود سيستم كنترل و توقف دما، قابل كنترل نبوده كه با طراحي‌هاي جديد اين مشكل نيز رفع گرديده است. در فرايند جديد پالايش برخلاف فرايندهاي قديم به منظور بالا بردن سطح کيفيت قير توليدي از پروسه سيرکولاسيون در برج پخت قير استفاده مي‌گردد. فرايند پالايش قديم، فاقد سيستم جداكننده مواد سبك توليدي مي باشد. در فرايند پالايش قديم، كنترل حجم هواي توليدي توسط كمپرسور در اين واحد به علت عدم طراحي در سيستم هوادهي غير قابل محاسبه شده، چرا كه پخت قير با كيفيت بستگي زيادي به حجم هواي تزريقي در داخل برج نسبت به حجم مواد اوليه دارد. توجه: قابل توجه است که اين سيستم علاوه بر انطباق با الزامات زيست محيطي از نظر اقتصادي و مصرف انرژي بسيار مقرون به صرفه مي باشد. براي کسب اطلاعات بيشتر به سايت www.fgpco.ir مراجعه فرماييد. E-mail: Support@fgpco.ir آدرس: تهران-فلکه سوم تهرانپارس– پلاک547 – طبقه4 – واحد7 تلفکس و همراه: 09128090057 و 77730245 (21-98 ) ساعت پاسخگویی همه روزه از ساعت 8 الی 17 به جز ایام تعطیل تنها در ساعات کاری تعیین شده پاسخگوی شما هستیم
موقعیت :
stars
بـسـمـــه تـعــــالـي تفاوت‌هاي سيستم قديم پالايش و سيستم جديد پالايش قير در ذيل آورده مي‌شود: در فرايند پالايش جديد براي کاهش هزينه توليد و افزايش سرعت پالايش و کاستن از قيمت تمام شده محصول نهايي, در فرايند پالايش به جاي استفاده از روش‌هاي سنتي bach wise از روش continuos استفاده مي‌شود. دراين فرايند به علت استفاده از برج‌هاي ترکيبي مي‌توان از تمامي خوراک‌هاي موجود در بازار چون مازوت، وکيوم باتوم، سلابس و ديگر خوراک‌ها استفاده نمود و اين واحدهاي توليدي توانايي توليد هر نوع قيري را دارا بوده و مختص به توليد و مصرف خوراک و قير خاصي نيستند. در فرايند پالايش جديد به علت طراحي و نسب سوپاپ‌هاي ضد انفجار، احتمال خطر انفجار و اتش سوزي از بين خواهد رفت. در فرايند قديم، برج پخت قير، براي پالايش و بالارفتن دماي خود احتياج به جذب انرژي زيادي داشته که اين انرژي از طريق پاشش سوخت در لوله مرکزي برج با حرارت بالا و در زمان طولاني توليد مي‌گرديد. در اين روش ابتدا سوخت زيادي مصرف مي‌شود و باعث ايجاد حجم زيادي دي اکسيد کربن و مونوکسيد کربن و ديگر آلاينده‌هاي زيست محيطي مي‌گردد. در اين روش هزينه انرژي مصرفي براي توليد بسيار بالا بوده، اما در فرايند پالايش جديد براي توليد حرارت مورد نياز برج احتياجي به اين انرژي نبوده و در آن از حرارت حاصل از واکنش‌هاي شيميايي جهت بالا رفتن دما و پالايش قير استفاده مي‌گردد. در واحدهايي كه به روش قديم كار مي كنند در اصل هيچ گونه قيري در برج پخت، توليد نگرديده بلكه تنها عمليات تغليظ خوراک اوليه را انجام مي‌دهند كه متاسفانه محصولي كه از اين روش نادرست توليد قير ساخته مي شود در برابر اشعه UV خورشيد ضعيف مي‌باشد. .در فرايند پالايش قديم بخارات و ترکيبات آروماتيک حاصل از فرايند توليد ذغال در اثر حرارت مستقيم در تانکرها و واکنش آن با اکسيژن موجب توليد گاز گوگرد شده و در هواي محيط پخش مي‌گردد. اما در طراحي فرايند جديد اين نقص برطرف گرديده است. در فرايندهاي پيشين، سيستم هوادهي برج به علت عدم محاسبه فشارهوا، هيچ گونه داده اي به مسئول پخت قير نداده و مسئول از وضعيت داخل برج، به غير از دماي داخل، بي اطلاع مي باشد كه در طراحي جديد اين اشکال برطرف شده است. در طراحي فرايندهاي قديم پالايش، به علت عدم محاسبه افت دما در ترپ ها، انرژي بسياري هدر رفته و به صورت بخارهاي گازوئيل در كوره مي سوزد كه در طراحي جديد اين مشكل نيز برطرف گرديده است. در فرايند پالايش قديم، دماي برج در حين پالايش قير به علت عدم وجود سيستم كنترل و توقف دما، قابل كنترل نبوده كه با طراحي‌هاي جديد اين مشكل نيز رفع گرديده است. در فرايند جديد پالايش برخلاف فرايندهاي قديم به منظور بالا بردن سطح کيفيت قير توليدي از پروسه سيرکولاسيون در برج پخت قير استفاده مي‌گردد. فرايند پالايش قديم، فاقد سيستم جداكننده مواد سبك توليدي مي باشد. در فرايند پالايش قديم، كنترل حجم هواي توليدي توسط كمپرسور در اين واحد به علت عدم طراحي در سيستم هوادهي غير قابل محاسبه شده، چرا كه پخت قير با كيفيت بستگي زيادي به حجم هواي تزريقي در داخل برج نسبت به حجم مواد اوليه دارد. توجه: قابل توجه است که اين سيستم علاوه بر انطباق با الزامات زيست محيطي از نظر اقتصادي و مصرف انرژي بسيار مقرون به صرفه مي باشد. براي کسب اطلاعات بيشتر به سايت www.fgpco.ir مراجعه فرماييد. E-mail: Support@fgpco.ir آدرس: تهران-فلکه سوم تهرانپارس– پلاک547 – طبقه4 – واحد7 تلفکس و همراه: 09128090057 و 77730245 (21-98 ) ساعت پاسخگویی همه روزه از ساعت 8 الی 17 به جز ایام تعطیل تنها در ساعات کاری تعیین شده پاسخگوی شما هستیم
موقعیت :
stars
دستگاه های ژلاتین شور یا اسید شور کار شستشوی ژلاتین مهرسازی و کلیشه سازی و همچنین شستشوی نایلوپرینت مهربرجسته را انجام میدهد دستگاه اسید زن شامل بدنه ضد آب و ضد خش ؛ موتور و فرچه شستشو و شیر تخلیه مواد ؛ تایمر و مخزن و صفحه شستن می باشد بیشتر دستگاه های شستشوی اتوماتیک موجود در بازار از یک موتور دوار و فرچه تشکیل شده که بدلیل چرخش دورانی فرچه کیفیت مهر و کلیشه تولید شده توسط این دستگاه بسیار پایین است ضمن اینکه خط های ریزی که فرچه روی ژلاتین بوجود میاورد باعث زشتی و بدفرمی مهر میشود این گونه دستگاه ها بدلیل درگیر بودن موتور با قسمت شستشو فوق العاده خطرناکند و با کوچکترین اتصالی در قسمت برق موتور باعث ترکیدن و انفجار دستگاه می شود در دستگاه های ساخت شرکت ما به جای موتور دوار از موتور و گیربکس با چهار بازوی شستشوی جداگانه استفاده شده که هم ایمن و مطمین است و هم بدلیل چرخش در چهار جهت بازوها مهر و کلیشه بسیار با کیفیت و تمیز تولید می گردد ضمن اینکه این چهار بازو با چهار فنر هیدرولیکی که دارند ایجاد لرزش در قسمت شستشو می کنند تا قسمت های شسته شده ژلاتین بریزند و نیازی به فرچه کشی دوباره نباشد فرچه بکار رفته در این دستگاه از نوع موی یال اسب به سایز حداکثری 20*15 سانت و دست بافت است که کیفیت بسیار بالایی دارد و علاوه بر شستن مهر ژلاتینی میتواند مهر برجسته و کلیشه را نیز بشویید مخزن و صفحه شستن این دستگاه گالوانیزه و ضد زنگ میباشد روکش دستگاه از نوع استیل درجه یک و برش لیزری می باشد که ضدآب و ضدخش و ضد اشعه و فوق العاده زیبا و شکیل می باشد دستگاه مجهز به تایمر برای زمان دهی شستشو است شیر تخلیه مواد شستشو برای تخلیه حلال ژلاتین مورد استفاده قرار می گیرد دستگاه اسیدزن تمام اتوماتیک تا سایز حد اکثر 20 * 15 سانتی متر 580 هزار تومان 09124526223 09381966964 http://www.irmohr.com http://www.silkomohr.ir http://www.mohr123.com http://www.mohr123.ir دستگاه مهرسازی دستی مدل B12000 با دولامپ هیتاچی آیینه ضدموج روکش ضدآب و ضد اشعه 130 هزار تومان دستگاه مهرسازی و چاپ سیلک مدلB14000 سه لامپ هیتاچی ژاپن آیینه ضدموج تایمر فول دیجیتال با ده حافظه اتوماتیک فن خنک کننده روکش ضدآب و ضد اشعه 220 هزار تومان بهمراه آموزش کامل ویدیویی فارسی و جزوه راهنما یکسال گارانتی دستگاه ها و ده سال پشتیبانی دستگاه اتوماتیک مهرسازی و کلیشه سازی با آموزش ویدیویی فارسی و جزوه بهمراه پکیج صدها نمونه طرح آماده مهر یک سال گارانتی و ده سال پشتیبانی بدنه تمام استیل ضد زنگ ؛ ضدخش و ضد اشعه 650 هزار تومان http://www.irmohr.com http://www.silkomohr.ir http://www.mohr123.com http://www.mohr123.ir ژلاتین خام 18 هزار تومان کاغذ کالک 100 عددی 25 هزارتومان چسب دوطرفه 5 هزار تومان پایه مهر 100 تومان 09124526223 09381966964 بهمراه پکیج های ویژه اشانتیون برای خرید هر دستگاه پکیج صدها نمونه طرح اماده مهرسازی و نرم افزار ارسال پیامک تبلیغاتی گروهی و نرم افزار ارسال بلوتوث تبلیغاتی رایگان اسیدزن؛زلاتین شور؛مهرشور؛ شستن مهر؛ شستن کلیشه؛ شستن اتوماتیک مهر ؛ دستگاه مهرسازی دستگاه کلیشه سازی؛ دستگاه مهرسازی اتوماتیک؛ دستگاه شستشوی ژلاتین؛دستگاه شستشوی مهربرجسته
موقعیت :
stars
اگر به دنبال افزايش اعتماد مشتريان و صادرات محصولات خود هستيد مي توانيد گواهينامه استاندارد CE را براي محصول خود اخذ نماييد. ما استاندارد CE را از مرجع بين المللي بازرسي معتبر و مورد تاييد اتحاديه اروپا NB صادر مي نماييم. دستورالعملهاي زير نشان CE را روي محصولات مرتبط اجباري مي کند : دستورالعملهاي مرتبط با اسباب بازي ها دستورالعملهاي مرتبط با ماشين آلات دستورالعملهاي مرتبط با سازگاري الکترومغناطيسي دستورالعملهاي مرتبط با تجهيزات ايمني شخصي دستورالعملهاي مرتبط با تجهيزات تحت فشار دستورالعملهاي مرتبط با تجهيزات پزشکي دستورالعملهاي مرتبط با لوازم خانگي دستورالعملهاي مرتبط با بالابرها دستورالعملهاي مرتبط با وسايل حمل و نقل تفريحي دستورالعملهاي مرتبط با تجهيزات و سيستم هاي حفاظتي که در اتمسفر قابل انفجار بکار گرفته مي شوند. دستورالعملهاي مرتبط با تجهيزات اندازه گيري وزن غير اتمي دستورالعملهاي مرتبط با مسيرهاي کابل ها دستورالعملهاي مرتبط با محصولات ساختماني دستورالعملهاي مرتبط با کاربردهاي غير نظامي مواد منفجره دستورالعملهاي مرتبط با بويلرهاي آب داغ دستورالعملهاي مرتبط با تجهيزات اندازه گيري جهت اخذ نشان CE مارک با ما تماس حاصل نماييد. تماس با شرکت بهسان • دفتر مرکزي: خيابان آفريقا (جردن)، ضلع شمالي بلوار گلشهر، برج آی تک، طبقه 3، واحد 49 • تلفن: (20خط) 22010088 • همراه: 09356694000 • وبسايت: www.isocard.ir • ايميل: dehghan@isocard.ir
موقعیت :
stars
تخصص ما تضمین کیفیت برتر ماست. این شرکت مفتخر است تا به پشتوانه سالها تجربه و دانش تخصصی مدیران خود در صنعت جابه جایی مواد و به ویژه جرثقیل های سقفی ، به کلیه شرکتها و سازمانها ارایه خدمات و محصولات مرتبط با صنایع جرثقیل های سقفی ، جرثقیل های دروازه ای و جرثقیل های نیم دروازه ای ، جرثقیل های بازویی ، جرثقیل های دیواری ، جرثقیل های ضد انفجار و ... را مطابق با استانداردهای CMAA 70 و FEM 1.001 و AWS D14.1 نوید دهد. این شرکت به عنوان نماینده رسمی شرکت STREET انگلستان توانایی تامین کلیه تجهیزات جرثقیل های سقفی را با مارک STREET دارا می باشد. بازه تولیدات شرکت STREET شامل جرثقیل های سیم بکسلی از 2 تن تا 200 تن و جرثقیل های زنجیری از 250kg تا 5 تن می باشد. همچنین الکتروموتور و گیربکسهای شرکت STREET نیز همگی از برندهای مطرح اروپا نظیر NORD, Siemens, Flender, SEW می باشند. توانایی متمایز کننده این شرکت انجام طراحی بر اساس استاندارد ، ارایه دفترچه محاسبات برای تمامی تجهیزات ، ارایه نقشه های مهندسی بر اساس استاندارد ، کنترل کیفیت مطابق QC Plan و WPS شرکت STREET ، ساخت و مونتاژ مطابق دستورالعمل شرکت STREET و نصب بر اساس تلورانس های مجاز استاندارد می باشد. در صورت درخواست مشتریان ، امکان ارایه محاسبات و نقشه از سوی شرکت STREET وجود دارد. این شرکت توانایی ارایه جرثقیل با مارک های STAHL, DEMAG, ABUS, KULI, VERLINDE, SWF, ITALKRANE, PODEM, ELMOT, BALKANKAR, KG, SAMSUNG را دارد. این شرکت توانایی ارایه جرثقیلهای ضد انفجار با ارایه تجهیزات شرکت ITALKRANE را دارا می باشد. توان طراحی بالای متخصصین این شرکت در طراحی جرثقیل های خاص در حوزه مکانیک ، سازه و برق نقطه اتکایی برای تمامی شرکتها در راستای تامین نیازهایشان خواهد بود. مدیریت عامل ، صداقت ، 09191122765 ، 56413243 www.sepanocrane.com www.streetcrane.co.uk info@sepanocrane.com sepanocrane@gmail.com
موقعیت :
stars
دپارتمان برق و نیرو موسسه تعالی دانش شریف به عنوان اولین برگزار کننده دوره های تربیت کارشناس برگزار می نماید. • تربیت کارشناس تاسیسات الکتریکی (112 ساعت) تاسیسات الکتریکی، نرم افزار ETAP، طراحی روشنایی با Dialux، جریان ضعیف و BMS، ارتینگ، صاعقه گیر، حل پروژه • تربیت کارشناس طراحی پلنت های صنعتی نرم افزار ETAP (128 ساعت) بررسی مدارک ارائه شده در پلنت های صنعتی، بررسی تجهیزات، سایزینگ کابل و ترانسفورماتور، سایزینگ کلیدها، سیستم ارتینگ، حفاظت و Coordination، هارمونیک و سایزینگ فیلتر، خازن گذاری، باطری سایزینگ، سایزینگ UPS و باتری شارژر، بررسی محیط های Hazard، آشنایی با Heat Tracing، آشنایی با حفاطت کاتدیک • تربیت کارشناس حفاظت و رله (112 ساعت) حفاظت و هماهنگی حفاظتی رله ها، نرم افزار ETAP ، حفاظت موتور ، انجام Case Study با رله های زیمنس (SIPROTEC) و کار با نرم افزار DIGSI، ترانسفورماتور، انجام Case Study با رله های اشنایدر (SEPAM) و کار با نرم افزار SFT، ژنراتور، انجام Case Study با رله هایABB (RELION) و کار با نرم افزار CAP، پست و خطوط انتقال، انجام Case Study با رله های Areva (Micom) یا GE و کار با نرم افزار آن ها، تست رله با استفاده از دستگاه Omicron • تربیت کارشناس تابلوهای الکتریکی (120 ساعت) تابلوهای الکتریکی بخش مقدماتی (مشخصات الکتریکی و مکانیکی، بررسی تجهیزات در تابلوهای فشار ضعیف و فشار متوسط)، تابلوهای الکتریکی بخش پیشرفته (طراحی فیدر، بررسی مدارات فرمان، لاجیک دیاگرام، بررسی مدارات کنترل)، نرم افزار ETAP، نقشه کشی تابلو های برق با استفاده از نرم افزار ePLAN و AutoCAD Electrical، حل پروژه طراحی تابلو، بازدید از کارخانه تابلو سازی • تربیت کارشناس کنترل و ابزاردقیق (128 ساعت) تجهیزات اندازه گیری، نحوه تهیه لیست های ابزار دقیق، انواع Valveها، کابل های ابزار دقیق و کنترل، معرفی انواع سیستمهای اتوماسیون صنعتی، آشنایی با PLC های زیمنس، معرفی شبکه¬های صنعتی، مباحث ایمنی، پروژه و تولید مدارک ابزاردقیق توسط نرم¬افزار INTOOLS • تربیت کارشناس روشنایی (88 ساعت) مهندسی روشنایی، طراحی روشنایی با Dialux طراحی روشنایی خیابانی با Calculux، سيستم هاي کنترل هوشمند روشنايي (LMS)، دوره مبانی تجهیزات ضد انفجار و روشنايي از ديدگاه ايمني و بهداشت، طراحی روشنایی تونل و آشنایی با نرم افزار دایالوکس حرفه ای (DIALux evo)،حل پروژه ساختمان مسکونی و اداری و صنعتی (Indoor)، ساختمان صنعتی (Outdoor)، محوطه ها و ورزشگاه ها، تکنیک های نورپردازی هنری ویژگی دوره ها: • دوره های جامع و کاربردی • استفاده ازاساتید برجسته و مجرب • انجام پروژه های کاربردی درهر واحد آموزشی • ارائه گواهینامه (فارسی ولاتین) درپایان دوره • هزینه مناسب تر با توجه به مطالب وب سایت: www.mem.ir تلفن کارشناسان آموزش: 66014921- 66052815 - 66038908 برای کسب اطلاعات بیشتر به این آدرس مراجعه نمائید: MeM.ir
موقعیت :
stars
موسسه Nobel Cert صدور استاندارد ایزو جهت ایجاد سیستم کنترل کیفیت ، افزایش کیفیت ، صادرات ، تسهیل بازرسی کالا برای شرکتهای تولیدی ، بازرگانی ، صادرات ، واردات ، مشاور و مهندسین مشاور ، مناقصات گواهینامه ایزو سیستمهای مدیریت کیفیت ISO 9001 گواهینامه ایزو سیستمهای مدیریت کیفیت در پروژه ها ISO 10006 گواهینامه ایزو سیستمهای مدیریت کیفیت در صنایع نفت ، گاز و پتروشیمی ISO TS 29001 گواهینامه ایزو سیستمهای مدیریت کیفیت تجهیزات پزشکی ISO 13485 گواهینامه ایزو سیستمهای مدیریت ایمنی و بهداشت OHSAS 18001 گواهینامه ایزو سیستمهای مدیریت محیط زیست ISO 14001 گواهینامه سیستمهای مدیریت ایمنی ، بهداشت و زیست محیطی نفت HSE گواهینامه ایزو سیستمهای مدیریت صنایع غذایی ISO 22000 گواهینامه ایزو سیستمهای مدیریت صنایع غذایی رستورانها و کترینگها SFBB گواهینامه مواد غذایی حلال HALAL گواهینامه ایزو سیستمهای مدیریت آموزش ISO 10015 گواهینامه ایزو سیستمهای مدیریت مشتری ، مشتری مداری ، مدیریت ارتباط با مشتری ISO 10001 ، ISO 10002 ، ISO 10003 ، ISO 10004 گواهینامه ایزو سیستمهای مدیریت انرژی ISO 50001 گواهینامه استاندارد اروپا CE برای کلیه محصولات خصوصا محصولات ساختمانی – سیمان گواهینامه استاندارد ایمنی اروپا برای محصولات مورد استفاده در محیطهای انفجاری - ATEX
موقعیت :
stars
گروه صنعتی – مهندسی صادیران با بيش از 30 سال سابقه درخشان و كادري مجرب ، در 2 زمينه عمده بازرگاني و مهندسی مشاور فعاليت دارد : 1- توليد كننده انواع يو پي اس هاي (UPS) صنعتي و نيمه صنعتي - توليد كننده انواع استابيلايزر، شارژر، اینورتر و محافظهاي ولتاژ با بهترين قيمت 2- طراحی و فروش انواع دوربین های مدار بسته با بهترين قيمت-نمايندگي اصلي-وارد كننده 3- فروش انواع سانترال و تلفن مرکزی با بهترين قيمت 4- دستگاه كنترل تردد 5- طراحی و پیاده سازی شبکه های LAN , WAN, Wireless - مشاوره در نصب و راه اندازی آنتی ویروس های تحت شبکه - مشاوره در طراحی استراتژی پشتیبان گیری و برگرداندن اطلاعات - مشاوره در خرید تجهیزات تخصصی شبکه و تهیه سند راهبردی فناوری اطلاعات و ارتباطات 6- تهیه تمام تجهیزات سرورها ی HP. Intel. Asus. Super Micro - تهیه و توزیع سوئیچهای Cisco. Micronet. DLink 7- طراحی و پیاده سازی امنیت شبکه - نصب راه اندازی و نگهداری و راهبری آنتی ویروس تحت شبکه لایسنس دار . - نصب و راه اندازی. ISA Server VPN Server. SMS Server. FTP and web Server. Mail Server. Cache Server - نصب و راه اندازی و Config تمام روترها و سوئیچهای سیسکو. 8- فروش انواع تجهیزات ضدانفجار، اعلام و اطفاء حریق 9- ساخت انواع تابلوهای فشار ضعیف 10- طراحي و اجراي سيستم زمين(Earthing) – سيستم ارتينگ صنعتي و غير صنعتي(Grounding)- اجرای سیستم گراند و احداث چاه ارت استاندارد 11- مشاوره ، طراحي و اجرای پروژه هاي صنعتي - تاسيسات- صنابع نفت وگاز و پتروشیمی. - در نخستين گام وظيفه اصلي تمامي شرکت ها و متخصصين، همانند يک پزشک مي باشد كه بايد با مطالعه، بررسي و تجويز صحيح دستگاه مناسب مصرف کننده ،بهترين نقطه تعادل را بين کيفيت و قيمت برقرار نمايند. لذا ما نيز با داشتن همين باورآماده ارائه اطلاعات فني و مشاوره رايگان مي باشيم. - اين شركت با ارائه گارانتي هاي بلند مدت تر و متنوع سعي دارد رضايت مشتريان محترم را هرچه بيشتر جلب نمايد. - هدف ما داشتن كشوري خودكفا و صادر كننده علم مي باشد.يكديگر را در اين امر ياري رسانيم. - در صورت نياز به گرفتن اطلاعات فني، مشاوره رايگان مي باشد. - قيمت و كيفيت فني ما را با نسبت به ديگران مقايسه كرده و سپس تصميم بگيريد. - اين شركت با ارائه گارانتي هاي بلند مدت تر و متنوع سعي دارد رضايت مشتريان محترم را هرچه بيشتر جلب نمايد. تلفن هاي تماس : 09125340446-22766357-22080059 EMAIL=sadiran.co@gmail.com / info@sadiran.org Web site: www.SADIRAN.org
موقعیت :
stars
گروه صنعتی – مهندسی صادیران با بيش از 30 سال سابقه درخشان و كادري مجرب ، در 2 زمينه عمده بازرگاني و مهندسی مشاور فعاليت دارد : 1. طراحي و اجراي سيستم زمين(Earthing) – سيستم ارتينگ صنعتي و ساختماني(Grounding)- اجرای سیستم گراند و احداث چاه ارت استاندارد با بهترين قيمت-نمايندگي اصلي-وارد كننده 2. توليد كننده انواع يو پي اس هاي (UPS) صنعتي و نيمه صنعتي - توليد كننده انواع استابيلايزر، شارژر، اینورتر و محافظهاي ولتاژ با بهترين قيمت 3. طراحی و فروش انواع دوربین های مدار بسته با بهترين قيمت 4. فروش انواع سانترال و تلفن مرکزی با بهترين قيمت 5. دستگاه كنترل تردد 6. طراحی و پیاده سازی شبکه های LAN , WAN, Wireless - مشاوره در نصب و راه اندازی آنتی ویروس های تحت شبکه - مشاوره در طراحی استراتژی پشتیبان گیری و برگرداندن اطلاعات - مشاوره در خرید تجهیزات تخصصی شبکه و تهیه سند راهبردی فناوری اطلاعات و ارتباطات 7. تهیه تمام تجهیزات سرورها ی HP. Intel. Asus. Super Micro - تهیه و توزیع سوئیچهای Cisco. Micronet. DLink 8. طراحی و پیاده سازی امنیت شبکه - نصب راه اندازی و نگهداری و راهبری آنتی ویروس تحت شبکه لایسنس دار . - نصب و راه اندازی. ISA Server VPN Server. SMS Server. FTP and web Server. Mail Server. Cache Server - نصب و راه اندازی و تنظيم تمام روترها و سوئیچهای سیسکو. 9. فروش انواع تجهیزات ضدانفجار، اعلام و اطفاء حریق 10. ساخت انواع تابلوهای فشار ضعیف 11. مشاوره ، طراحي و اجرای پروژه هاي صنعتي - تاسيسات- صنابع نفت وگاز و پتروشیمی. تلفن هاي تماس : 09125340446-22766357-22080059 EMAIL=sadiran.co@gmail.com / info@sadiran.org Web site: www.SADIRAN.org طرح و ایده ي استفاده از سیستم هاي ارت مناسب با توجه به ضررهاي فراوان اقتصادي و خطرات انسانی مطرح می گردد. استفاده از نگرشی جدید می تواند راه حل مناسبی براي مشخص نمودن سیستم ارت براي هر منطقه باشد. مسایل زیادي در رابطه با بحث هاي الکتریکی، شیمیایی، فیزیکی و زمین شناسی مربوط به سیستم هاي زمین مورد بررسی و تجزیه و تحلیل قرار می گیرد و دلایل نیاز به سیستم ارت مشخص براي هر ناحیه با استفاده از روش هاي اندازه گیري مقاومت ویژه، ارتباط کاربري زمین ها با مقاومت ویژه و جنس خاك، تحلیل مسایل مربوط به خوردگی سیستم توجیه می شود. در مهندسی برق، واژه Sālur یا ارت با توجه به کاربردهای آن دارای معانی متفاوتی است. زمین در یک مدار الکتریکی می‌تواند نقش یک نقطه مبدا را داشته باشد که بر طبق آن بقیه ولتاژهای الکتریکی را اندازه‌گیری می‌کنند. واژه زمین همچنین به مسیری کلی برای بازگشت جریان به منبع نیز اطلاق می‌شود. این واژه در مورد یک اتصال مستقیم به زمین نیز مورد استفاده قرار می‌گیرد.یک مدار الکتریکی ممکن است به دلایل مختلفی به زمین متصل شده باشد. در مدارهای قدرت این اتصال‌ها معمولاً برای بالا بردن ایمنی و محافظت افراد یا دستگاه‌ها از تاثیرات معیوب بودن عایقکاری هادی‌ها ایجاد می‌شود. اتصال به زمین در مدارهای قدرت از آسیب دیدن عایق‌های مدار در اثر افزایش ولتاژ بین زمین و مدار جلوگیری کرده و این ولتاژ را در یک حد معین محدود می‌کند. از اتصال زمین برای جلوگیری از افزایش الکتریسیته ساکن در هنگام حمل مواد قابل اشتعال یا تعمیر تجهیزات الکترونیکی نیز استفاده می‌کنند. در برخی از انواع تلگراف‌ها و شبکه‌های انتقال زمین به تنهایی نقش یکی از هادی‌ها را ایفا می‌کند و به عنوان مسیر بازگشت جریان به منبع مورد استفاده قرار می‌گیرد با این کار در هزینه ایجاد یک خط جداگانه برای بازگشت جریان صرفه‌جویی می‌شود. در اندازه‌گیری از زمین به عنوان یک پتانسیل الکتریکی ثابت استفاده می‌کنند که با توجه به اختلاف پتانسیل هر قسمت از مدار از زمین میزان پتانسیل آن قسمت را مشخص می‌کنند. یک زمین الکتریکی باید از ظرفیت انتقال جریان مناسبی برخوردار باشد تا بتوان از آن به عنوان مبدا صفر ولتاژ استفاده کرد. ارتباطات رادیویی اتصال الکتریکی به زمین می‌تواند به عنوان یک مبدا پتانسیل الکتریکی برای سیگنال‌های بسامد رادیویی در نوع خاصی از آنتن مورد استفاده قرار گیرد. قسمتی که مستقیما با زمین در ارتباط است می‌تواند از یک جسم ساده مانند یک میله هادی که در زمین فرورفته تشکیل شده باشد و یا از اتصال با لوله‌های فلزی آب ایجاد شده باشد (در این موارد این خطر وجود دارد که بعدها لوله‌ها با لوله‌های پلاستیکی تعویض شوند). یک الکترود زمین ایده‌آل باید صرف نظر از میزان جریانی که به زمین وارد می‌شود یا از آن خارج می‌شود هنواره ولتاژی برابر صفر داشته باشد. تاسیسات سیم‌کشی قدرت با وصل بدنه تجهیزات الکتریکی بروز خطا در هر یک از تجهیزات موجب جاری شدن جریان در سیم زمین شده و از برق دار شدن بدنه جلوگیری می‌کند. یک اتصال مناسب به زمین باید مقاومت پایینی داشته باشد تا در صورت بروز خطا، جریان جاری در زمین موجب عمل کردن سیستم حفاظت در شبکه شود. با وصل تمامی اجسام هادی در خطر برقدار شدن می‌توان از بروز شوک الکتریکی در اثر تماس با این اجسام جلوگیری کرد. انتقال انرژی الکتریکی برخی از سیستم‌های انتقال HVDC از زمین به عنوان سیم برگشت استفاده می‌کنند. این کار به ویژه در مورد خطوط کابلی زیر آبی مورد استفاده قرار می‌گیرد چرا که آب دریا یک هادی مناسب است. در این حالت برای ایجاد اتصال با زمین از الکترودهای دفن شده در زمین استفاده می‌شود. محل قرار گرفتن این الکترودها باید با دقت انتخاب شود تا از خوردگی شیمیایی الکترودها و تاسیسات زیر زمینی تا جای ممکن کاسته شود. چاه ارت برای حفاظت از برخورد آذرخش و اتصال الکترسیته به بدنه یخچال و هر وسیله موجود در منزل و کارگاه که به برق وصل می‌شود و در اثر تماس انسان برای وی خطر ایجاد می‌کند معمولاً بهترین راه احداث چاه ارت (چاه زمین‌کاری) است. نحوه احداث چاه ارت سالهای قبل از ذغال و نمک برای چاه ارت استفاده می‌شد ولی پس از مدتی در اثر تماس نمک با مس صفحه مسی سولفاته می‌شد و عملا چاه ارت از کار می‌افتاد ولی در حال حاضر یک حلقه چاه به عمق بین ۳ ال ۸ متر حفر می‌گردد و یک صفحه مسی به ابعاد ۷۰*۷۰ سانتیمتر و با ضخامت ۵ میلیمتر که به یک سیم مسی معمولا نمره ۹۰ از طریق جوش و بست اتصال می‌یابد و از ماده‌ای بنام سوپر اکتیو بنتونیت استفاده می‌گردد این ماده را بهمراه ۱۰۰۰ لیتر آب بصورت دوغاب در آورده و درون چاه می‌ریزیم در بین کار صفحه مسی را بصورت عمودی و در وسط چاه قرار می‌دهیم و الباقی دوغاب را می‌ریزیم سپس خاک را سرند کرده داخل چاه می‌ریزیم و از طریق سیم کلیه بدنه دستگاهها شامل الکتروموتور بدنه لوازم آشپزخانه هر آنچه را که به برق وصل شده و قابلیت تماس با انسان را دارد به این سیم وصل می‌کنیم و حتی در بلندترین نقطه ساختمان یک میله فلزی نصب می‌کنیم و آنرا نیز به این سیم وصل می‌کنیم. نتیجه: اگر صاعقه به ساختمان بزند از طریق این میله به زمین منتقل می‌شود اگر سیم لخت شده و به بدنه فریزر ماشین لباسشویی و غیره وصل شود قبل از اینکه برای انسان خطری ایجاد کند به زمین منتقل می‌شود و خلاصه با ایجاد سیستم زمینی کردن خطر برق گرفتگی از بین می‌رود ضمنا در دو شاخه‌های جدید و پریزها جدید بجز سیم نول و فاز یک سیم دیگر وجود دارد و آن همین سیم ارت است.در اثر برخورد صاعقه به ساختمانی که سیستم ارتینگ ندارد معمولا کامپیوتر تاسیسات ساختمان و غیره آسیب می‌بینند در بهترین حالت اگر جان در میان نباشد..... پس من توصیه می‌کنم با توجه به هزینه نسبتا کم ساختمان خود را به این سیستم مجهز کنید.مراقب باشید حتی اگر خود شما متخصص نیستید از ایجاد چاه ارت با ذغال و نمک اکیدا خودداری نموده و حتما از سوپر اکتیو بنتونیت استفاده شود. - در نخستين گام وظيفه اصلي تمامي شرکت ها و متخصصين، همانند يک پزشک مي باشد كه بايد با مطالعه، بررسي و تجويز صحيح دستگاه مناسب مصرف کننده ،بهترين نقطه تعادل را بين کيفيت و قيمت برقرار نمايند. لذا ما نيز با داشتن همين باورآماده ارائه اطلاعات فني و مشاوره رايگان مي باشيم. - اين شركت با ارائه گارانتي هاي بلند مدت تر و متنوع سعي دارد رضايت مشتريان محترم را هرچه بيشتر جلب نمايد. - هدف ما داشتن كشوري خودكفا و صادر كننده علم مي باشد.يكديگر را در اين امر ياري رسانيم. - در صورت نياز به گرفتن اطلاعات فني، مشاوره رايگان مي باشد. - قيمت و كيفيت فني ما را با نسبت به ديگران مقايسه كرده و سپس تصميم بگيريد. - اين شركت با ارائه گارانتي هاي بلند مدت تر و متنوع سعي دارد رضايت مشتريان محترم را هرچه بيشتر جلب نمايد. تلفن هاي تماس : 09125340446-22766357-22080059 EMAIL=sadiran.co@gmail.com / info@sadiran.org Web site: www.SADIRAN.org
موقعیت :
stars
گروه صنعتی – مهندسی صادیران با بيش از 30 سال سابقه درخشان و كادري مجرب ، در 2 زمينه عمده بازرگاني و مهندسی مشاور فعاليت دارد : 1. طراحی و فروش انواع دوربین های مدار بسته با بهترين قيمت-نمايندگي اصلي-وارد كننده 2. فروش انواع سانترال و تلفن مرکزی با بهترين قيمت 3. دستگاه كنترل تردد 4. طراحی و پیاده سازی شبکه های LAN , WAN, Wireless - مشاوره در نصب و راه اندازی آنتی ویروس های تحت شبکه - مشاوره در طراحی استراتژی پشتیبان گیری و برگرداندن اطلاعات - مشاوره در خرید تجهیزات تخصصی شبکه و تهیه سند راهبردی فناوری اطلاعات و ارتباطات 5. تهیه تمام تجهیزات سرورها ی HP. Intel. Asus. Super Micro - تهیه و توزیع سوئیچهای Cisco. Micronet. DLink 6. طراحی و پیاده سازی امنیت شبکه - نصب راه اندازی و نگهداری و راهبری آنتی ویروس تحت شبکه لایسنس دار . - نصب و راه اندازی. ISA Server VPN Server. SMS Server. FTP and web Server. Mail Server. Cache Server - نصب و راه اندازی و تنظيم تمام روترها و سوئیچهای سیسکو. 7. طراحي و اجراي سيستم زمين(Earthing) – سيستم ارتينگ صنعتي و ساختماني(Grounding)- اجرای سیستم گراند و احداث چاه ارت استاندارد با بهترين قيمت 8. توليد كننده انواع يو پي اس هاي (UPS) صنعتي و نيمه صنعتي - توليد كننده انواع استابيلايزر، شارژر، اینورتر و محافظهاي ولتاژ با بهترين قيمت 9. فروش انواع تجهیزات ضدانفجار، اعلام و اطفاء حریق 10. ساخت انواع تابلوهای فشار ضعیف 11. مشاوره ، طراحي و اجرای پروژه هاي صنعتي - تاسيسات- صنابع نفت وگاز و پتروشیمی. تلفن هاي تماس : 09125340446-22766357-22080059 EMAIL=sadiran.co@gmail.com / info@sadiran.org Web site: www.SADIRAN.org دوربين هاي مدار بسته(CCTV): آیا تا کنون به فکر تامين امنیت محل كار خود در محيط هايي همچون کارخانه – اداره – محل زندگی – فروشگاه – و … افتاده اید ؟ سیستم دوربین مدار بسته مي تواند یکی از بهترین راهکارهای امنیتی ممكن باشد که با ضبط تصاویر و کلیه رخداد ها براي مدت طولاني این امکان را برای شما فراهم می آورد که از تمامی وقایع اتفاق افتاده، تصاویری را در اختیار داشته باشید سیستم هاي دوربین مداربسته با توجه به نوع و كاربري محل نصب خود، مي توانند کاربردهای متفاوتی نيز داشته باشند. در فروشگاه ها و محل های عمومی برای کنترل نامحسوس و غیر فیزیکی، در کارخانه ها برای مشاهده خط تولید توسط مدیر کارخانه از راه دور بدون حضور در کارخانه، در محل های امنیتی برای ثبت وقایع و تحت کنترل قرار گرفتن کلیه رفت و آمد ها بصورت غیر فیزیکی و ... سیستم های دوربین مداربسته میتوانند بصورت کاملا نا محسوس در محل های خاص راه اندازی شده و کنترل آنها را در اختیار داشت و همچنین قابلیت این را دارند که بصورت شبانه روز و حتی در شرایط تاریکی مطلق اتفاقات رخ داده را ثبت و ضبط نمایند. سیستم های دوربین مداربسته عمدتا به ۲ صورت دیجیتال و آنالوگ و یا مخلوطی از دو سیستم فوق بنا به تقاضا و نیاز مشتری طراحی و اجرا می گردد. انواع كلي دوربين هاي مدار بسته به شرح ذيل مي باشند: *سیستم دوربین مداربسته آنالوگ (کامل) *سیستم دوربین مداربسته آنالوگ و دیجیتالی *سیستم دوربین مداربسته کاملا دیجیتالی - در نخستين گام وظيفه اصلي تمامي شرکت ها و متخصصين، همانند يک پزشک مي باشد كه بايد با مطالعه، بررسي و تجويز صحيح دستگاه مناسب مصرف کننده ،بهترين نقطه تعادل را بين کيفيت و قيمت برقرار نمايند. لذا ما نيز با داشتن همين باورآماده ارائه اطلاعات فني و مشاوره رايگان مي باشيم. - اين شركت با ارائه گارانتي هاي بلند مدت تر و متنوع سعي دارد رضايت مشتريان محترم را هرچه بيشتر جلب نمايد. - هدف ما داشتن كشوري خودكفا و صادر كننده علم مي باشد.يكديگر را در اين امر ياري رسانيم. - در صورت نياز به گرفتن اطلاعات فني، مشاوره رايگان مي باشد. - قيمت و كيفيت فني ما را با نسبت به ديگران مقايسه كرده و سپس تصميم بگيريد. - اين شركت با ارائه گارانتي هاي بلند مدت تر و متنوع سعي دارد رضايت مشتريان محترم را هرچه بيشتر جلب نمايد. تلفن هاي تماس : 09125340446-22766357-22080059 EMAIL=sadiran.co@gmail.com / info@sadiran.org Web site: www.SADIRAN.org
موقعیت :
stars
گروه صنعتی – مهندسی صادیران در سال 1354 تاسيس گرديده و هم اکنون با بيش از 30 سال سابقه درخشان و کادري مجرب با سطوح علمي بالا، در 2 زمينه ذیل فعاليت دارد : 1- توليد كننده انواع يو پي اس هاي (UPS) صنعتي و نيمه صنعتي - توليد كننده انواع استابيلايزر، شارژر، اینورتر و محافظهاي ولتاژ با بهترين قيمت 2- طراحی و فروش انواع دوربین های مدار بسته با بهترين قيمت-نمايندگي اصلي-وارد كننده 3- فروش انواع سانترال و تلفن مرکزی با بهترين قيمت 4- دستگاه كنترل تردد 5- طراحی و پیاده سازی شبکه های LAN , WAN, Wireless - مشاوره در نصب و راه اندازی آنتی ویروس های تحت شبکه - مشاوره در طراحی استراتژی پشتیبان گیری و برگرداندن اطلاعات - مشاوره در خرید تجهیزات تخصصی شبکه و تهیه سند راهبردی فناوری اطلاعات و ارتباطات 6- تهیه تمام تجهیزات سرورها ی HP. Intel. Asus. Super Micro - تهیه و توزیع سوئیچهای Cisco. Micronet. DLink 7- طراحی و پیاده سازی امنیت شبکه - نصب راه اندازی و نگهداری و راهبری آنتی ویروس تحت شبکه لایسنس دار . - نصب و راه اندازی. ISA Server VPN Server. SMS Server. FTP and web Server. Mail Server. Cache Server - نصب و راه اندازی و Config تمام روترها و سوئیچهای سیسکو. 8- فروش انواع تجهیزات ضدانفجار، اعلام و اطفاء حریق 9- ساخت انواع تابلوهای فشار ضعیف 10- طراحي و اجراي سيستم زمين(Earthing) – سيستم ارتينگ صنعتي و غير صنعتي(Grounding)- اجرای سیستم گراند و احداث چاه ارت استاندارد 11- مشاوره ، طراحي و اجرای پروژه هاي صنعتي - تاسيسات- صنابع نفت وگاز و پتروشیمی. - در نخستين گام وظيفه اصلي تمامي شرکت ها و متخصصين، همانند يک پزشک مي باشد كه بايد با مطالعه، بررسي و تجويز صحيح دستگاه مناسب مصرف کننده ،بهترين نقطه تعادل را بين کيفيت و قيمت برقرار نمايند. لذا ما نيز با داشتن همين باورآماده ارائه اطلاعات فني و مشاوره رايگان مي باشيم. - اين شركت با ارائه گارانتي هاي بلند مدت تر و متنوع سعي دارد رضايت مشتريان محترم را هرچه بيشتر جلب نمايد. الف ) UPS (يو پي اس) چيست (Uninterruptible power supply)؟ UPS دستگاهي ارزشمند و بي نظير است که براي 2 هدف کلي زير طراحي شده است : 1- اصلاح و سالم نمودن برق ورودي به مصرف کننده (محافظ برق)و در واقع ايمن نمودن مصرف کننده در مقابل انواع آسيب هاي جريان و ولتاژ برق از جمله : اضافه ولتاژها، نوسانات ولتاژ وجريان و... 2- برق دهي به مصرف کننده در زمان قطعي برق ب ) مزاياي استفاده از UPS چيست؟ 1- عدم آسيب ديدن (سوختن) مصرف کننده 2- افزايش عمر و سلامت مصرف کننده 3-با برق رساني در مواقع قطعي برق شهر، احتمال از دست رفتن اطلاعات و برنامه ها ي در حال اجرا بر روي هاردها،رايانه ها، سرورها، شبکه هاي امنيتي ، تابلوهاي کنترل وفرمان و ... را از بين مي برد. تنوع مصرف کنندگان : از آنجاکه UPSهاي توليدي اين شرکت از رنج 650VA تا 800kVA موجود مي باشد مي تواند تمام رايانه هاي خانگي ، سرورها، تجهيزات شبکه ، تجهيزات امنيتي مانند دوربين هاي مدار بسته، تجهيزات مخابراتي مانند سانترال و بيسيم ، تجهيزات حساس صنعتي مانند PLCها و در کل تمام مصرف کننده گان حساس صنعتي و غير صنعتي تحت پوشش UPS در آيند. صحبتي دوستانه: در زير 3 جمله مهم و سرنوشت ساز را برايتان مطرح مي کنم و انتخاب به عهده خودتان است . 1- هميشه افرادي در زندگي خو د موفق بوده اند که زودتر از ديگران موقعيت هاي حساس آينده را پيش بيني کرده و خود را براي مواجه با آنها آماده و تجهيز نموده اند.در آن صورت زماني که ديگران کاسه چه کنم دست گرفته اند آنها با خيالي آسوده و احساسي آکنده از غرور بخاطر تيزبيني خود، به بهره برداري و پيشرفت خود ادامه مي دهند. 2- آيا شما از آن دسته افرادي هستيد که به پيشگيري اعتقاد داريد يا درمان بعد از ابتلا ؟؟؟ 3- واما توجه داشته باشيد که فرهنگ غني و پربار ايراني به ما مي گويد : ( علاجه واقعه قبل از وقوع بايد کرد . - قيمت و كيفيت فني ما را با نسبت به ديگران مقايسه كرده و سپس تصميم بگيريد. - اين شركت با ارائه گارانتي هاي بلند مدت تر و متنوع سعي دارد رضايت مشتريان محترم را هرچه بيشتر جلب نمايد. - تلفن هاي تماس : 09125340446-22766357-22080059 EMAIL= sadiran.co@gmail.com / info@sadiran.org Web site: www.SADIRAN.org (*** جهت ارائه خدمات فراگير و گسترده تر قيمت ها 20% کاهش يافت ***)
موقعیت :
stars
این شرکت اولین تولید کننده ی شینه های خط برق رسانی جرثقیل سقفی بصورت استاندارد در کشور میباشد. بازه تولید شینه های بسته از 25آمپر تا250آمپر و با کاور آلومینیوم و شینه های باز از50آمپر تا 1000آمپر می باشد. همچنین این شرکت تولید کننده انواع جاروبکهای تک ذغاله و دو ذغاله شینه های باز و بسته می باشد. احتراماً ، به استحضار میرساند شرکت مهندسی رامیار گسترش تهران متشکل از متخصصین و مهندسین مجرب در زمینه تهیه و تجهیز انواع جرثقیل¬های سقفی و تجهیزات انتقال مواد ، با بهره گیری از سیستمهای نرم افزاری و سخت افزاری مطابق با تکنولوژی روز و همکاری شرکت های اروپائی ، توانایی ارایه خدمات درزمینه¬های طراحی ، ساخت ، نصب و راه اندازی ، تعمیر و نگهداری و مدرنیزه کردن جرثقیل¬های سقفی ، دروازه ای ، ستونی و بازوئی و... را با رعایت استانداردهای بین المللی(BS,CMAA, DIN , FEM , ISO) دارا میباشد. شرکت مهندسی رامیارگسترش تهران دارای دفتر ثابت در کشور بلغارستان بوده و توانایی عرضه انواع تجهیزات جرثقیل در برند های مختلف و تناژ متفاوت از یک تن تا دویست تن را دارا میباشد. تجهیزات بالابر و موتور گیربکسهای متنوع با مارک DEMAG, ABUS, STAHL, KULI آلمان ، KONECRANEفنلاند DONATI, MISIA ایتالیا ، VERLINDE فرانسه ، GIS سوئیس ، KITO ژاپن و ELMOT, PODEM, BALKASKO بلغارستان وغیره توسط شرکت رامیار گسترش عرضه می گردد. این شرکت توانایی ارایه خدمات مهندسی و تجهیزات برای محیط های کاری خطرناک ضد انفجار Explosion Proof را دار می باشد. این شرکت اولین تولید کننده کابل جمع کن های فنری و برقی در ایران می باشد. این شرکت با سالها تجربه در زمینه طراحی وساخت تعمیر نگهداری فروش قطعات در خدمت صنعت کشور فعالیت مینماید. این شرکت دارای تقدیر نامه از شرکت DDS انگلستان وBACKER انگلستان و TOTALفرانسه جهت ساخت جرثقیل می باشد. همچنین این شرکت صلاحیت CERTIFICATE در زمینه تولید جرثقیل سقفی در کشور را دارا میباشد. این شرکت افتخار سابقه همکاری با سازمان هاو شرکت های متعددی را در کارنامه خود دارد که نام برخی از آنها ذکر میگردد . همچنین این شرکت آمادگی خود راجهت همکاری و ارائه تجارب خود در آن مجموعه محترم اعلام میدارد: مشتری ما خانواده ماست 1-جرثقیل سقفی جفت پل 2- جرثقیل سقفی تک پل 3- جرثقیل دروازه ای 4- جرثقیل نیم دروازه ای 5- جرثقیل بازویی 6- جرثقیل دیواری 7- ریل KBK 8- کابل جمع کن 9- ویل بلک 10- انواع چرخ های جرثقیل 11- شینه خط برق رسان 12- نمایندگی ریموت کنترل 13- قلاب جرثقیل(هوک) 14- جاروبک 15- موتور گیربکس طولی و عرضی 16- لنت ترمز انواع شگل 17- جرثقیل برقی سیم بکسلی 18-جرثقیل برقی زنجیری 19- جرثقیل زنجیری دستی 20- انواع جیم بلک دستی 21- انواع کمربند جرثقیل(rop gaid) 22-انواع سیم بکسل جرثقیل 23- انواع زنجیر جرثقیل جرثقیل سقفی جرثقیل سقفی ریموت کنترل جرثقیل دروازه ای جرثقیل بازویی جرثقیل ستونی جرثقیل دیواری جرثقیل پرچمی جرثقیل نیم دروازه ای جک سقفی شینه باز جرثقیل شینه بسته جرثقیل کابل جمع کن جرثقیل مگنت جرثقیل تولید کنندهKBK قرقره KBK نصب KBK فروش KBK کلمپ KBK ریل KBKتولید کنندهKBK قرقره KBK نصب KBK فروش KBK کلمپ KBK ریل KBK جرثقیل جرثقیل سقفی جرثقیل دروازه ای جرثقیل بازویی جرثقیل ستونی جرثقیل دیواری شینه باز جرثقیل شینه بسته جرثقیل کابل جمع کن جرثقیل ریل سقفی KBK کلمپ KBK کا ب کا ریل KBK قرقره KBK جرثقیل جرثقیل سقفی
موقعیت :
stars
موقعیت :
stars
یک پیشنهاد استثنایی ، برای مدیران و صاحبان صنف ... تبلیغات انفجاری ، پـویـا ، طبقه بندی شده و هدفمند آیا می خواهیـــد کار خود را در قالبــــ سی دی و یا کول دیسک ( فلش ) به مشتریان خود ارائه دهید ؟؟؟ پس با ما به دنیای جدیــد تبلیغاتــــــ وارد شویــد ... ساخت مالتی مدیا ( کاتالوگ الکترونیکی ) شامل : درباره ما / ارتباط با ما / فیلم / گالری عکس / متن / موسیقی و ... بدون محدودیت قیمت از 250 هزار تومان طراحي و ساخت تور مجازي ( 360 درجه ) قيمت هر محيط 150 هزار تومان ساخت کتاب فلش ( ورق زن ) کتاب الکترونيکي قيمت از 100 هزار تومان طراحي و ساخت تيزر تبليغاتي قيمت از 350 هزار تومان ساخت فيلم صنعتي ، کوتاه و مستند قيمت توافقي عکاسي صنعتي ، تبليغاتي ، پانوراما و هوايي ( بالن ، هليکوپتر مدل ) قيمت از 30 هزار تومان طراحي و اجراي وب سايت قيمت از 150 هزار تومان آماده همکاري با کليه شرکتهاي تبليغاتي و همکار بـــه مـــا سفـــارش نــدهيــد امـــا نــمـونــه کــارهــايمــان را ببــيــنـيــد!!! جهت دريافت DVD نمونه کارها و توضيحات مورد نياز با ما تماس گرفته و یا به آدرس www.daricheh.noor@gmail.com درخواست خود را ارسال نمائيد. موسسه ياران انتظار نـور شماره ثبت : 318578 تلفن تماس : 63 62 68 34 – 026 همراه : 58 15 527 – 0919 ( نـوریـان ) سامانه پیام کوتاه : 30004820006000 www.DARICHEHCO.ir info@DARICHEHCO.ir
موقعیت :
stars
تجهیزات و قطعات جرثقیل را با گارانتی و خدمات پس از فروش از ما بخواهید : مشاوره ، طراحی و ساخت جرثقیل های صنعتی برقی و دستی شامل ( سقفی ، دروازه ای ، نیمه دروازه ای ، بازویی ، ستونی بازویی) و وینچهای کشنده خاص ارتفاع بلندOpen Winch مشاوره ، طراحی و ساخت DIN FEM BS466 ساخت جرثقیل مطابق با استاندارد SAMSUNG - KITO – TXK - U_ MEGA - STAHL – DAEWOO - ABUS - VITAL - HADEF فروش مستقیم بالابرهای زنجیری PK - DK - DKUN - DC تیپ DEMAG واردات مستقیم بالابر های زنجیری KBA - KBF - KBH – ZBA - ZBR - DO - AF تیپ DEMAG فروش موتور و گیر بکس STAHL - KONE CRANE وارد کننده بالابرهای ضد انفجار BALKANCAR – BALKANSKO – MISIA - PODEM بالابرهای بلغاری فروش P - DH تیپ DEMAG فروش و تأمین قطعات بالابر های بکسلی تعمیرات و نگهداری ، تست و بازرسی انواع جرثقیل های سقفی و دروازه ای، بازویی و.. خط برق رسان از نوع شین بسته و شین باز ، کابلی بکسلی کابلی ریلی با ریل آلمینیوم و یا گالوانیزه ، فروش SAGA ، TELE CRANE ، ALPHA ، FLEXI فروش ریموت کنترل جرثقیل با مارکهای فروش لوازم جانبی جرثقیل شامل اینورتر ، قلاب ، الکتروموتور ، سیم بکسل ، کمربند ، شگل ، کلید فرمان ، انواع گرپ ، مگنت ، لودسل ، جوی استیک ، کوپلینگ ، فلنچ ، جاروبک ، کلکتور ، ترمز کفشکی سایز ( 200/300/400 ، زنجیر های صنعتی و ...
موقعیت :
stars
اگر به دنبال افزايش اعتماد مشتريان و صادرات محصولات خود هستيد مي توانيد گواهينامه استاندارد CE را براي محصول خود اخذ نماييد. ما استاندارد CE را از مرجع بين المللي بازرسي معتبر و مورد تاييد اتحاديه اروپا NB صادر مي نماييم. دستورالعملهاي زير نشان CE را روي محصولات مرتبط اجباري مي کند : دستورالعملهاي مرتبط با اسباب بازي ها دستورالعملهاي مرتبط با ماشين آلات دستورالعملهاي مرتبط با سازگاري الکترومغناطيسي دستورالعملهاي مرتبط با تجهيزات ايمني شخصي دستورالعملهاي مرتبط با تجهيزات تحت فشار دستورالعملهاي مرتبط با تجهيزات پزشکي دستورالعملهاي مرتبط با لوازم خانگي دستورالعملهاي مرتبط با بالابرها دستورالعملهاي مرتبط با وسايل حمل و نقل تفريحي دستورالعملهاي مرتبط با تجهيزات و سيستم هاي حفاظتي که در اتمسفر قابل انفجار بکار گرفته مي شوند. دستورالعملهاي مرتبط با تجهيزات اندازه گيري وزن غير اتمي دستورالعملهاي مرتبط با مسيرهاي کابل ها دستورالعملهاي مرتبط با محصولات ساختماني دستورالعملهاي مرتبط با کاربردهاي غير نظامي مواد منفجره دستورالعملهاي مرتبط با بويلرهاي آب داغ دستورالعملهاي مرتبط با تجهيزات اندازه گيري جهت اخذ نشان CE مارک با ما تماس حاصل نماييد. تماس با شرکت بهسان • دفتر مرکزي: خيابان آفريقا (جردن)، ضلع شمالي بلوار گلشهر، برج آی تک، طبقه 3، واحد 49 • تلفن: (20خط) 22010088 • همراه: 09356694000 • وبسايت: www.isocard.ir • ايميل: dehghan@isocard.ir
موقعیت :
stars